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醉駕車被警車追隨,“狂飆”中與出租車相撞,又撞上電動車致騎車人身亡;家屬認(rèn)為交警應(yīng)擔(dān)責(zé)已起訴

醉駕車被警車狂追撞死人家屬起訴交警

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一個深夜,39歲的車間工楊某,騎著電動車往單位走。在距離目的地不到兩公里的美食街上,被一輛醉駕車撞擊身亡。

事發(fā)前,這名醉駕司機(jī)不配合交警查酒駕并逃逸。警車在后方追,醉駕車一路超速行駛,駛?cè)朊朗辰?。在一個十字路口,與一輛左轉(zhuǎn)的出租車相撞。兩車撞擊后,醉駕車又撞到楊某車上。

幾秒后,追著醉駕車的警車到達(dá)現(xiàn)場。


事故當(dāng)中的汽車與摩托車

這場飛來橫禍,造成楊某不幸身亡。家屬認(rèn)為,交通事故責(zé)任書上僅認(rèn)定醉駕車與出租車同責(zé),而未追究警車的責(zé)任。正是警車的“追緝”,導(dǎo)致醉駕車超速行駛。律師分析,未看到事故認(rèn)定書對警車執(zhí)法與事故因果關(guān)系的審查,屬于事實(shí)認(rèn)定不完整。

<<<事件經(jīng)過:

醉駕司機(jī)路遇交警不設(shè)卡查酒駕

逃逸檢查后警車在后方追隨

2025年9月13日凌晨1時(shí)許,吉林省通榆縣。段某駕駛一輛黑色轎車行駛在縣城的新發(fā)街上,等紅綠燈時(shí),遇到交警查酒駕。

楊某的妻弟在警局看到了現(xiàn)場監(jiān)控。他向華商報(bào)大風(fēng)新聞記者描述當(dāng)時(shí)的場景:

“交警的車和段某的車都在路口等紅綠燈,警車停在段某車左邊的車道上,段某所在的車道前方還停著一輛出租車。一名交警從警車下來,拿著酒精檢測儀,越過出租車,走向段某的車旁,讓他吹氣。段某不配合,正巧紅燈轉(zhuǎn)綠,就駕車越實(shí)線駛?cè)胗覀?cè)的直行道,離開現(xiàn)場。警車緊跟著在后方追?!?/p>

據(jù)楊某妻弟提供的沿途監(jiān)控及事后交警出具的《道路交通事故認(rèn)定書》,大致能還原之后的情況:

警車在后方跟著,段某開車在新發(fā)街行駛一段距離后右轉(zhuǎn)進(jìn)入東西向的通榆縣美食街。

1時(shí)45分49秒,段某的黑車出現(xiàn)在美食街西口。約1時(shí)45分53秒,警車出現(xiàn)在同一位置,車頂?shù)木療粑撮W爍。

隨后,段某的車行駛至美食街東段與南北向的通榆縣開發(fā)區(qū)幼兒園西側(cè)道路交叉的十字路口,向東直行時(shí),與一輛由東向南轉(zhuǎn)彎的出租車相撞。

相撞時(shí)間在1時(shí)46分28秒。


事發(fā)畫面

兩車相撞后,段某的車又與路邊楊某騎著的電動車相撞。

1時(shí)46分33秒,警車出現(xiàn)在事發(fā)的十字路口。


警車出現(xiàn)在事發(fā)的十字路口

現(xiàn)場,出租車司機(jī)和乘客受傷,電動車車主楊某被送往醫(yī)院,搶救無效死亡。

<<<經(jīng)檢測逃逸車主是醉駕

撞車前車速達(dá)103km/h

9月16日,段某的血檢結(jié)果出來,經(jīng)檢測乙醇濃度為138.65mg/100mL,已達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)。


段某已達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)司法鑒定,段某在事故中首次采取制動措施前的車速為103km/h,出租車首次采取制動措施前的車速為20km/h。


段某在事故中首次采取制動措施前的車速為103km/h

2025年10月16日,大安市公安局交通管理大隊(duì)出具《道路交通事故認(rèn)定書》,認(rèn)定段某醉酒駕駛機(jī)動車、駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速的違法行為,與出租車司機(jī)未按操作規(guī)范安全駕駛機(jī)動車、轉(zhuǎn)彎未讓直行車輛先行、未按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的違法行為過錯程度基本相當(dāng),在事故中所起作用基本相同,承擔(dān)同等責(zé)任。楊某無責(zé)任。


事故認(rèn)定書截圖

華商報(bào)大風(fēng)新聞記者了解到,受害者楊某出生于1986年,與妻子育有一名14歲的兒子。他的意外離世,給家庭帶來沉重打擊。

經(jīng)通榆縣法院判決,段某、出租車司機(jī)以及雙方所屬保險(xiǎn)公司,對半承擔(dān)楊某的醫(yī)療費(fèi)、死亡賠償金、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金及被扶養(yǎng)人的生活費(fèi),共計(jì)賠償94萬余元。

楊某妻子認(rèn)為賠償款項(xiàng)中未包含老人的贍養(yǎng)費(fèi),提起上訴。

<<<家屬質(zhì)疑事故責(zé)任判定:

認(rèn)為未追究當(dāng)晚交警的責(zé)任

除民事賠償爭議外,楊某家屬認(rèn)為,事發(fā)時(shí)交警的執(zhí)法行為存在問題,交警也應(yīng)對楊某的死亡承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

“首先,交警在紅綠燈路口未設(shè)卡隨意攔車檢測酒駕。其次,警車在追逃逸車輛時(shí),全程不開啟警燈、不喊話不鳴笛。監(jiān)控中,兩車的速度看起來相當(dāng),都在美食街上超速行駛。而交警出具的事故認(rèn)定書中,卻不追究交警責(zé)任,不顧及美食街在學(xué)校區(qū)域,將美食街的限速按60km/h認(rèn)定?!睏钅称薜苷f。

他指出,事故地點(diǎn)所處的通榆縣美食街為雙向4車道、無限速標(biāo)志。大安交警出具的《道路交通事故認(rèn)定書》上,提到醉駕司機(jī)段某違反了“機(jī)動車在道路上行駛,不得超過限速標(biāo)志……道路同方向劃有2條以上機(jī)動車道的,沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的,除城市快速路外,城市道路最高車速不得超過每小時(shí)60公里……”


事發(fā)路段

他并不認(rèn)可交警對美食街限速60km/h的認(rèn)定,認(rèn)為這是交警在減輕醉駕車和警車的責(zé)任。


事發(fā)地位置詳情

楊某妻弟向記者列出依據(jù),事故所在的十字,南北向的通榆縣開發(fā)區(qū)幼兒園西側(cè)道路限速30km/h。而美食街也在該幼兒園附近,且街上還有另一家幼兒園,同樣是在學(xué)校區(qū)域,為何限速認(rèn)定是60km/h?另外,在美食街附近,同樣是雙向4車道的其他路,限速均是40km/h。

<<<公安督察:

警車是“尾隨”不是“追緝”

不開警燈是怕逃逸車輛警覺

楊某的代理律師認(rèn)為,此次事故中,交警實(shí)施的行為違反《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第七十三條相關(guān)規(guī)定:

“除機(jī)動車駕駛?cè)笋{車逃跑后可能對公共安全和他人生命安全有嚴(yán)重威脅以外,交通警察不得駕駛機(jī)動車追緝,可采取通知前方執(zhí)勤交通警察堵截,或者記下車號,事后追究法律責(zé)任等方法進(jìn)行處理。”

楊某家屬向多處投訴,通榆縣公安局負(fù)責(zé)督察的張姓警官曾回復(fù),涉事警車的行為并非是“追緝”,而是“尾隨”。

據(jù)楊某妻弟提供的他與張警官的通話錄音,張警官表示,他們做了工作,調(diào)查了相關(guān)人員,調(diào)取了沿途的監(jiān)控等,只能說警車有跟隨、尾隨的行為,并非是追緝。警車跟蹤過程中,將警燈關(guān)了,就是怕逃逸車輛察覺。追緝和跟隨有差別,追緝是為了逮到人,而跟隨是為了控制事態(tài),怕出現(xiàn)什么問題而觀察情況。

張警官表示,作為交警,在當(dāng)時(shí)的情況下,沒法不跟著,不尾隨。至于家屬質(zhì)疑的警車超速行駛,他需要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)核查。

楊某妻弟還提到,涉事交警不設(shè)卡查酒駕。張警官稱“這些東西是臨檢也好,當(dāng)時(shí)那是路口也好……”其向楊某妻弟稱,交警的行為是依據(jù)《交通警察和警務(wù)輔助人員安全防護(hù)規(guī)定》第十八條第(六)款。

記者查詢,該條款中提及“除機(jī)動車駕駛?cè)笋{車逃跑后可能對公共安全和他人生命安全有嚴(yán)重威脅以外,不得駕車追緝。對涉嫌酒駕、毒駕、醉駕以及其他嚴(yán)重違法犯罪嫌疑車輛,具備警力、裝備優(yōu)勢時(shí),可以駕車尾隨,同時(shí)報(bào)告指揮中心,及時(shí)調(diào)派警力、裝備實(shí)施攔截?!?/p>

<<<醉駕司機(jī):

當(dāng)時(shí)知道警車在攆我

楊某妻弟質(zhì)疑,當(dāng)時(shí)段某未吹氣便駕車逃逸,其行為夠不著“涉嫌”酒駕,在當(dāng)時(shí)的情況下,只能說“懷疑”喝了酒。

記者多次撥打楊某妻弟與張警官聯(lián)系的座機(jī)號,但均未打通。

楊某妻弟還提供了一段他與醉駕司機(jī)段某的對話錄音,證明段某是知道警車在后方追著他的。

段某說:“我看交警過來了在查酒駕,我當(dāng)時(shí)喝酒了,我害怕,我就跑,他(警車)攆我來的,完了之后,撞人的事我都不知道,后來我拘進(jìn)來我才知道?!?/p>

楊某妻弟向記者提供了通榆縣公安局、大安市公安局兩名交警隊(duì)長的電話。為追究警車的責(zé)任,他與兩人進(jìn)行過溝通。

4月9日,記者分別撥通兩名隊(duì)長的電話。通榆縣公安局的李隊(duì)稱,據(jù)他了解死者家屬已走司法程序。其他的,他不了解,很多細(xì)節(jié)的事也沒法向記者透露。

大安市公安局的張隊(duì)表示,記者可以通過局里了解此事,他個人沒法透露。

4月10日下午,記者多次撥打通榆縣公安局電話,均無人接聽。

記者就此事聯(lián)系大安市公安局。4月9日,工作人員讓記者提供民警的電話,她與民警先聯(lián)系。記者隨后回?fù)埽摴ぷ魅藛T表示民警電話無人接聽。4月10日,記者再次詢問進(jìn)展,接電人員稱前一日是同事值班,記者的問詢內(nèi)容超出她能力范圍,她也不清楚局里負(fù)責(zé)對接媒體部門的電話。11日,記者又一次致電核實(shí),接電人員讓記者直接聯(lián)系當(dāng)事民警了解情況。

<<<交警維持原事故認(rèn)定書結(jié)論

家屬將縣公安局起訴至法院

楊某家屬曾對大安市公安局交通管理大隊(duì)出具的《道路交通事故認(rèn)定書》表示不服。經(jīng)白城市公安局交通管理支隊(duì)復(fù)核后,認(rèn)定原事故認(rèn)定書事實(shí)清楚、責(zé)任認(rèn)定準(zhǔn)確,予以維持。

2025年11月,楊某家屬委托律師向通榆縣法院提交《行政起訴狀》,起訴通榆縣公安局,但楊某妻弟無奈說,法院一直未明確告知能否立案。

4月10日,記者聯(lián)系通榆縣法院,工作人員稱:“這個案件,具體內(nèi)容我們不方便透露,現(xiàn)在我們院內(nèi)部已經(jīng)有結(jié)論了,這個也不方便向你們透露。”

記者詢問家屬有權(quán)了解嗎,對方最后表示,已于當(dāng)日通知家屬繳費(fèi)。

4月13日,楊某妻弟告訴記者,他們的代理律師已與法院確認(rèn),現(xiàn)已立案。

<<<律師說法:

針對此事中的爭議,記者咨詢多位律師,作出分析:

1. 將警車的行為定義為“尾隨”缺乏依據(jù),且查處酒駕的初始執(zhí)法程序違法

北京市盈科(西安)律師事務(wù)所王毅介紹,“追緝”屬于強(qiáng)制性執(zhí)法手段,通常伴隨著警燈警報(bào)、加速行駛、意圖逼停等主動攔截行為,法律對其限制更為嚴(yán)格;

“尾隨”屬于觀察性執(zhí)法手段,不主動攔截、不制造緊追狀態(tài),主要目的在于保持對嫌疑車輛的監(jiān)控,同時(shí)報(bào)告指揮中心調(diào)派前方警力攔截。

“尾隨”是隱蔽監(jiān)視,而本案中警車高速追趕、直接影響交通,督察將之定性為“尾隨” 缺乏依據(jù)。因?yàn)閺某跏茧A段的兩車并排等燈到事故發(fā)生,過程中全程連續(xù),具有強(qiáng)制性、追擊性。

根據(jù)《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》及相關(guān)規(guī)定,警車行為存在多處違法違規(guī)。查處酒駕的初始執(zhí)法程序違法。第一,未按規(guī)定設(shè)卡,在主干道紅綠燈口臨時(shí)檢查時(shí),未設(shè)置警示標(biāo)志、分流設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)備;第二,夜間/凌晨執(zhí)法未規(guī)范防護(hù),凌晨屬于低能見度條件,未按規(guī)定使用警示燈、反光標(biāo)志、主動發(fā)光裝備。警車行為速度與方式不當(dāng)。在人員密集的商業(yè)街高速追逐,高度危險(xiǎn),明顯違背“公共安全優(yōu)先于執(zhí)法”的原則。

此外,《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中未看到事故認(rèn)定書對警車執(zhí)法與事故的因果關(guān)系的審查。

2.將出租車和醉駕車輛劃分為“同責(zé)”,對出租車判定責(zé)任過重

北京市盈科(西安)律師事務(wù)所田宏偉律師分析認(rèn)為:

此案中,第一,《道路交通事故認(rèn)定書》上事實(shí)認(rèn)定不清,未將當(dāng)晚交警列入事故的當(dāng)事方。

第二,責(zé)任劃分有問題,對出租車的責(zé)任認(rèn)定過重。出租車的行為與事故的發(fā)生無直接因果關(guān)系,而是醉駕車輛超速、醉駕的行為直接導(dǎo)致了事故發(fā)生。出租車應(yīng)是一般交通違法行為。

第三,警車的行為到底是家屬說的“追緝”還是公安督察說的“尾隨”,需要根據(jù)當(dāng)晚的場景進(jìn)行判定。根據(jù)沿路的監(jiān)控視頻、警車駕駛員的心理狀態(tài)、醉駕司機(jī)當(dāng)時(shí)的心理狀態(tài)等進(jìn)行判定。

另一位不愿具名的律師分析,根據(jù)法律規(guī)定,醉酒的人應(yīng)負(fù)法律責(zé)任,駕駛員飲酒后駕車,面對警察檢查沒有配合檢查,而是駕車逃離,目的是逃避法律打擊。事故中,醉駕司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任,出租車司機(jī)的行為在事故中加重了危害后果,應(yīng)付次要責(zé)任。

應(yīng)對段某以涉嫌交通肇事罪(危險(xiǎn)駕駛罪吸收)立案偵查。經(jīng)濟(jì)賠償由段某跟出租車司機(jī)兩人及車輛所投保的保險(xiǎn)公司按份賠付。

<<<家屬:

減輕醉駕車責(zé)任等同減輕交警責(zé)任

希望法院還一個公正

楊某妻弟告訴記者,他們在維權(quán)過程中,也反復(fù)質(zhì)疑交警在事故認(rèn)定中加重了出租車的責(zé)任。按照認(rèn)定,出租車與醉駕車責(zé)任相當(dāng)。

“醉駕車不承擔(dān)主責(zé),就無法被追究刑事責(zé)任;而減輕醉駕車的責(zé)任,也等同于減輕了當(dāng)時(shí)追著醉駕車的警車的責(zé)任。我們只希望,當(dāng)?shù)胤ㄔ耗苤匦抡{(diào)查真相,還我們一個公正?!?/p>

華商報(bào)大風(fēng)新聞記者 常彭朵 編輯 劉夢雨

責(zé)任編輯:李超_NB12814

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