距美軍封鎖霍爾木茲海峽已經(jīng)過去24小時(shí)，但截止目前，1艘船只都沒有被攔截，不是因?yàn)闆]有船只通行霍爾木茲海峽，而是美軍攔截船只面臨3大困難。

4月15日，央視新聞消息，在美軍對(duì)伊朗港口實(shí)施封鎖的背景下，過去24小時(shí)已有超過20余艘船只通過霍爾木茲海峽。有消息稱，首艘通過霍爾木茲海峽的是一艘受美國(guó)制裁的中國(guó)油輪。

可能有人會(huì)反駁稱，這些可能是與伊朗無關(guān)的船只，所以美軍沒有攔截。無可否認(rèn)，美國(guó)當(dāng)前推行的海上封鎖行動(dòng)并非覆蓋整個(gè)霍爾木茲海峽的全面禁航，而是范圍高度受限的針對(duì)性管控。

然而，在這一背景下，仍有與伊朗有關(guān)的船只在美軍的眼皮底下通過霍爾木茲海峽。據(jù)監(jiān)測(cè)海上交通的“凱普勒”公司4月14日消息，2艘從伊朗出發(fā)的船只成功通過霍爾木茲海峽。

這個(gè)情況足以表明美軍對(duì)伊“封鎖令”已名存實(shí)亡。事實(shí)上，封峽這一舉動(dòng)，于美軍而言，本就不容易執(zhí)行，有漏網(wǎng)之魚，并不稀奇?？偟膩碚f，美軍在霍爾木茲海峽攔截船只面臨3大困難。

第一，美軍可用于攔截船只的力量捉襟見肘。攔截船只是一項(xiàng)系統(tǒng)性行動(dòng)，不是一兩艘軍艦就能夠完成的。登船小組負(fù)責(zé)登船扣押，專人負(fù)責(zé)接管被攔截船只，引導(dǎo)船只駛向錨地或港口進(jìn)行扣押。

然而，這只是攔截船只行動(dòng)其中一個(gè)環(huán)節(jié)，另一個(gè)環(huán)節(jié)需要額外軍艦在外圍護(hù)航，以應(yīng)對(duì)伊朗任何阻止美軍登船扣押行動(dòng)的企圖。所以說，美軍攔截船只不僅需要時(shí)間，還需占用大量資源。

以美軍當(dāng)前在該地區(qū)艦艇數(shù)量的顯然不足以完全支撐攔截船只這一系統(tǒng)性行動(dòng)。第二，沒有適合地點(diǎn)放置被扣押的船只。

據(jù)2名美國(guó)官員4月14日透露，美軍目前尚未找到放置被扣押船只的“永久安置地點(diǎn)”，計(jì)劃將船只轉(zhuǎn)移至阿拉伯?；蛴《妊蟮呐R時(shí)停留區(qū)域。

說實(shí)在的，美軍想找到一個(gè)永久被扣押船只的安置地點(diǎn)，非常困難，因?yàn)閹缀鯖]有一個(gè)國(guó)家和地區(qū)會(huì)主動(dòng)卷入美伊戰(zhàn)事。就這么說吧，誰向美軍提供放置被扣船只的場(chǎng)所，就意味著誰是伊朗敵對(duì)國(guó)家。

第三，港口過駁增加美軍識(shí)別難度。由于美軍的“封鎖令”針對(duì)的是與伊朗相關(guān)船只，對(duì)于其他船只不予以攔截，這就給了伊朗鉆空子的機(jī)會(huì)。

伊朗完全可以通過港口過駁，即船只不進(jìn)出伊朗港口，通過駁船實(shí)現(xiàn)過貨到另一艘與伊朗無關(guān)的船只，以規(guī)避美軍攔截風(fēng)險(xiǎn)。識(shí)別船只是否與伊朗相關(guān)不難，但識(shí)別船只運(yùn)載的貨物是否與伊朗有關(guān)，可以說是幾乎不可能。

由于霍爾木茲海峽航道尚有水雷未被清除，美軍艦艇不敢貿(mào)然駛?cè)?，只能在海峽外游弋，這就使得美軍難以跟蹤并掌握伊朗過駁船只的信息。