歐洲多國排隊訪華，馮德萊恩卻以一己之力，把中企堵在家門口

馮德萊恩在歐盟的角色，恐怕就是膈應中國的。現在歐洲國家排隊訪華，她卻以一己之力，把中企堵在了歐洲家門口。

歐委會主席馮德萊恩

眾所周知最近中東地區局勢緊張，霍爾木茲海峽的危機，影響了全世界的能源供應。

這其中受到影響最嚴重的，主要就是歐洲和日韓、東南亞等國。

在這樣的情況下，最近中國的光伏、新能源汽車，在海外市場大賣，恰好說明了全世界對當前可再生能源的需求。

可是我們看到，原本面臨戰略能源石油天然氣供應危機的歐洲，這時候竟然對中國清潔能源項目說“不”，這是什么情況？

歐洲議會

根據觀察者網報道，近日歐盟委員會主席馮德萊恩在一次高層內部會議上，悄然批準了一項計劃：停止歐盟資金流向使用中國逆變器的清潔能源項目，同時限制歐盟“地平線”研究計劃中涉及中國逆變器的合作。

需要解釋一下，逆變器是太陽能和風電系統的“心臟”，負責將直流電轉為交流電并接入電網，現在歐洲的太陽能裝機容量，是中國企業占據主導地位。

歐盟批準的這個計劃，是典型的所謂“去風險”行為，實質上限制中國企業在歐洲清潔能源領域的參與。

太陽能逆變器

這不是公開新法規，而是內部資金撥付和研發合作的“隱形門檻”，直接影響使用歐盟資金的項目。

此舉延續了歐盟近年來，一貫的對華“去風險”政策，之前對電動車加征關稅、限制關鍵技術合作，但是這次針對的是歐洲綠色轉型最依賴的設備領域，動作低調然而影響卻很深遠。

正如前文提到的，，面臨俄烏沖突和中東沖突兩面夾擊，歐盟的能源危機和清潔能源需求，比以往任何時候都更加迫切。

俄羅斯石油

2022年俄烏沖突后，歐盟加速擺脫俄羅斯化石燃料依賴，大力推動可再生能源。

2025年，歐洲風電和太陽能發電量，首次超過化石燃料，占歐盟電力消費約48%。

但是在2026年，中東沖突再次推高油氣價格，引發新一輪價格沖擊，工業和家庭電費飆升，再次暴露了歐洲能源系統脆弱性。

在這種背景下，中國逆變器正是歐洲最需要的高性價比解決方案：技術成熟、供應鏈穩定、價格優勢明顯，而且已經深度嵌入歐洲電網。

中國新能源汽車出口歐洲

如果人為切斷歐盟資金支持，等于人為抬高綠色轉型成本，拖慢裝機速度，直接加劇能源危機。

其實很多人都注意到了，去年年底到最近，歐洲國家出現了訪華熱潮，從法國總統、德國總理到英國首相，從芬蘭總理到愛爾蘭總理，最近西班牙首相更是四年內第四次訪華。

他們來中國的目的，都是尋求與中國擴大貿易合作，保障貿易供應鏈協調。

各國領導人訪華時強調，“務實伙伴關系”“對話互利”，卻在布魯塞爾被馮德萊恩的“去風險”政策“打臉”。

一邊是成員國求合作，一邊是歐盟掌門人在關鍵領域設限，政策分裂體現出歐盟內部的嚴重裂痕。

馮德萊恩和特朗普通話

總的來說，馮德萊恩宣稱“去風險”，是為了減少對華依賴、保護安全和產業，但是從歐洲自身戰略利益看，這反而制造了更大、更緊迫的戰略風險。

它與歐洲國家訪華尋求合作的現實需求沖突，真正把歐洲推向更高能源成本、更慢實現“碳中和”、更弱經濟競爭力的戰略陷阱。

中國始終主張合作共贏，歐洲如果繼續這種單邊限制，最終只會讓自身綠色夢想和經濟復蘇，付出更高代價。