4月15日，由中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院自主研制的輕舟試驗(yàn)飛船（白象號(hào)），在上海發(fā)布首批科學(xué)與工程試驗(yàn)成果。

據(jù)中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院微納衛(wèi)星總體研究所所長(zhǎng)、輕舟貨運(yùn)飛船總設(shè)計(jì)師常亮介紹，輕舟試驗(yàn)飛船于3月30日搭載力箭二號(hào)遙一運(yùn)載火箭成功發(fā)射入軌，整船重量4.2噸，搭載了1噸科學(xué)試驗(yàn)載荷，具備3年在軌飛行能力。

本次試飛圍繞關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證、低成本設(shè)計(jì)與探索和拓展任務(wù)三個(gè)方面展開(kāi)，圓滿完成既定目標(biāo)，為后續(xù)輕舟貨運(yùn)飛船正樣研制奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，飛船已順利完成飛控測(cè)試，成功主動(dòng)抬軌至600千米軌道，正式轉(zhuǎn)入長(zhǎng)期運(yùn)行段，有序開(kāi)展飛行平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證、穩(wěn)定性與拓展試驗(yàn)任務(wù)測(cè)試。

輕舟試驗(yàn)飛船（白象號(hào)）。（中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院供圖）

輕舟試驗(yàn)飛船實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)突破。飛船采用新技術(shù)新工藝設(shè)計(jì)的密封段、推進(jìn)系統(tǒng)、激光IMU、熱控環(huán)控系統(tǒng)與產(chǎn)品，開(kāi)展大慣量航天器自主抵近與安全撤離、長(zhǎng)期駐留能力、分布式綜合船務(wù)、可擴(kuò)展容量的能源系統(tǒng)等核心設(shè)計(jì)，在保障系統(tǒng)可靠性的同時(shí)降低研發(fā)成本，為輕舟貨運(yùn)飛船正式飛行提供技術(shù)、研制及發(fā)射流程驗(yàn)證支撐，助力技術(shù)快速迭代升級(jí)。

低成本設(shè)計(jì)與探索成效顯著，開(kāi)辟航天降本增效新路徑。能源方面，可折疊超薄柔性單晶硅太陽(yáng)電池在軌表現(xiàn)穩(wěn)定，成本僅為傳統(tǒng)電池的十分之一；通信領(lǐng)域，新體制空空通信模塊性能優(yōu)異，可實(shí)現(xiàn)450千米以上數(shù)據(jù)傳輸；3D打印技術(shù)及新材料等應(yīng)用，有效降低成本、縮短制造周期，充分驗(yàn)證了低成本組件的在軌適用性與可靠性。

多星釋放與在軌服務(wù)等拓展任務(wù)圓滿完成。4月2日、3日，輕舟試驗(yàn)飛船先后成功釋放兩顆搭載小衛(wèi)星，并與新征程01星開(kāi)展了遠(yuǎn)距離抵近與安全撤離試驗(yàn)，驗(yàn)證了多體變構(gòu)姿軌耦合控制技術(shù)的實(shí)用性。其通用化搭載平臺(tái)實(shí)現(xiàn)載荷“即插即用”，目前已完成6項(xiàng)新技術(shù)載荷試驗(yàn)，主動(dòng)隔振、金屬在軌制造等多項(xiàng)試驗(yàn)取得良好成果，填補(bǔ)多項(xiàng)相關(guān)技術(shù)空白。（記者張建松、胡喆）