廣東
工信部2025年雙積分成績公布，比亞迪憑實力穩居雙積分榜首，總分超過多家車企相加。雙積分規則其實很直接：新能源車賣得好就攢正積分，可以賣給別人換收益，負積分的企業得花錢買分沖抵，否則高油耗車型限制投產。
比亞迪2025年賣了460多萬輛新能源車，無論是在中國還是海外的新能源車市場銷量都是第一，所以積分高也是意料之中。但我更在意的不是數字本身，而是刀片電池、DM-i混動這些技術是持續研發投入才有的結果，去年研發就花了634億，累計研發投入已經超過2400億了。
我們選車其實也很簡單，安全、續航、用車成本，這些都是我們的核心需求，而雙積分榜首的背后，是技術普惠帶來的選擇信任。你買車的時候，會順帶看看車企的積分情況嗎？
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