3月30日,上汽大眾ID.ERA 9X在深圳啟動預售,預售價格為32.98萬元起。孫智戴親眼見到這臺“德系滿級旗艦SUV”實車,氣場強大,配置拉滿。
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如今,這款備受矚目的旗艦車型即將正式登場——4月25日,上汽大眾ID.ERA 9X將在北京國際車展上正式發布。新車搭載的黃金增程系統,精準擊中了家用增程SUV的全部痛點,為家庭出行帶來更為理想的解決方案。
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5.2 米全尺寸旗艦,德系氣場直接拉滿
站在 ID.ERA 9X 實車面前,很難不被它的體量震撼。ID.ERA 9X 長寬高達到5207mm×1997mm×1810mm,軸距 3070mm,是大眾集團全球尺寸最大的 SUV,標準 2+2+2 六座布局,家用商務兩不誤。環宇光翼貫穿式 LED 燈帶 + 可發光大眾標,搭配寬體車身與 21 寸輪轂,科技感與德系穩重感完美融合,六種自然靈感車色可選,開在路上辨識度拉滿。
那么問題來了,很多人擔心大車難開?這臺 5.2 米旗艦直接打破刻板印象 ——4.85m 轉彎半徑,比兩廂 Polo 還小,主動后輪轉向全系標配,小區會車、窄路穿行絲滑靈活;蟹行模式、70cm 涉水能力、150mm 可調懸架,再復雜的路況都能從容應對,大車也能做到 “人車合一”。
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全系滿配無套路:入門即豪華,沒有選裝陷阱
ID.ERA 9X徹底拋棄行業 “低配割韭菜、高配加錢選” 的套路,從設計之初就把旗艦功能定為全系標配,真正實現 “款款皆滿配”:
副駕零重力座椅 + 二排副駕側動態零重力座椅全系標配
主動后輪轉向系統全系標配
行云智能輔助駕駛終身使用權全系標配
800V 高壓快充平臺全系標配
不用加錢、不用等限時權益,入門 Pro 版就能享受滿級豪華。
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黃金增程 3.0:有電沒電一樣強,吉尼斯認證低油耗
作為 “增程新王”,ID.ERA 9X 的核心底氣就是EA211 黃金增程器——15 年技術積累、三代產品升級,全球裝機量超 2500 萬臺,高原、極寒、虧電狀態下動力幾乎無衰減,真正做到 “有電沒電,一樣強”。青藏公路實測百公里綜合油耗僅4.57L,拿下量產增程 SUV 青藏線最低油耗吉尼斯世界紀錄,徹底解決虧電油耗高的痛點。
續航部分直接拉滿焦慮安全感:搭載65.2kWh 寧德時代驍遙電池,CLTC 純電續航406km,日常通勤純電足夠用;綜合續航1651km,長途自駕不用頻繁補能;800V 高壓快充,充電 10 分鐘增加 210km 續航,喝杯咖啡的時間就能滿血出發。
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智能舒適拉滿:移動的第二個家
云棲智艙把 “人本科技” 拉滿:九屏聯動(15.6 英寸中控雙聯屏、21.4 英寸后排吸頂屏、3 塊 Smart Surface 魔術屏),后排魔術屏可顯示側后方路況,杜絕 “開門殺”;母嬰級全粒面 NAPPA 座椅通過 OEKO-TEX? 認證,36 處儲物空間、婉風空調、智能兒童安全座椅,全家出行舒適度拉滿。
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綜合推薦:Max 四驅版,30 萬級家用最優解
三款車型定位清晰,直接給大家劃重點:
Pro 四驅版(32.98 萬):適合年輕家庭,基礎滿配,性價比夠用
Max 四驅版(35.98 萬)★★★★★ 首推:在 Pro 版基礎上智能與舒適全面強化,升級雙腔空氣懸架、全車隔音、后排魔術屏、高階音響,剛好契合中堅家庭對長途舒適、靜謐駕乘的核心需求,3 萬差價花在刀刃上,務實又豪華
Ultra 四驅版(37.98 萬):極致頂配,適合精英家庭,日常家用偏溢出
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這臺 ID.ERA 9X,是上汽大眾合資 2.0 戰略的滿級答卷,德系百年底蘊 + 中國智能科技,用全系滿配、黃金增程、極致操控重構增程 SUV 格局。5.2 米旗艦體量、無套路滿配、吉尼斯低油耗、全場景智能,再加上Max 版精準戳中家用需求,30 萬級增程 SUV 終于有了閉眼入的標準答案,期待4月 25日北京國際車展上,正式發布帶給大家更多的驚喜。
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