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星途EX7全球上市:奇瑞高端化發力,重塑性能豪華SUV市場格局

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4月19日,奇瑞集團高端品牌星途在珠海國際會展中心舉辦發布會,正式推出3.0時代開山之作——星途EX7。這款定位“性能豪華大五座SUV”的車型,涵蓋純電與增程雙動力版本,共六款配置,官方指導價19.99萬元—26.39萬元,搶先置換價19.49萬元—25.89萬元,旨在以全維度產品實力,踐行星途品牌高端化戰略,為用戶提供兼具性能、智能、安全與豪華的出行選擇。



發布會上,奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠表示,新能源與智能化浪潮下,中國汽車正從追隨者向創造者、定義者轉變,星途作為奇瑞集團品牌向上的先鋒,將獲得集團最優技術、前沿智能與頂尖人才支持,而星途EX7作為3.0時代的首款車型,目標是成為“性能豪華”的定義者。執行副總裁李學用則強調,星途3.0時代的愿景是成為世界級性能豪華品牌與創新者,星途EX7的上市正是這一愿景的首次落地。





性能層面,星途EX7的核心亮點的是全球首搭航空級純機電線控制動技術(EMB),該技術摒棄傳統液壓管路,制動響應速度達90毫秒,制動距離處于同級33米級水平,配合六活塞固定卡鉗、FNC碳氮共滲制動盤及三路冗余安全架構,通過173項國標嚴苛測試,且可通過OTA升級解鎖圓規掉頭、智能漂移等駕控功能。動力上,車型搭載雪豹四驅2.0與飛魚底盤3.0,純電四驅版零百加速4.7秒,增程四驅版4.9秒;飛魚底盤配備前高階雙叉臂、后高階五連桿等配置,經專業團隊調校,兼顧操控穩定性與駕乘舒適性。



智能配置方面,星途EX7全系標配獵鷹參數圖片)700高階智能輔助駕駛系統與靈犀智艙2.0。駕輔系統依托27顆高性能傳感器與英偉達Orin-Y芯片,實現城市NOA、高速NOA及500+泊車場景覆蓋,支持3公里跨層記憶泊車、120米循跡倒車,此前搭載該系統的星途產品曾蟬聯中國智駕大賽四冠王。智艙以5nm高通驍龍8295P芯片為核心,首發液態玻璃光感交互UI與S2S實時語音大模型,配備30吋6K寰宇一體屏與后排生態屏,支持多場景智能交互與個性化定制。





安全與舒適層面,星途EX7采用磐石車身2.0架構,車身高強度鋼鋁占比88%,關鍵部位應用2GPa熱成型鋼,整車扭轉剛度達40000N·m/deg,滿足全球五星碰撞標準;主動安全方面,可通過OTA實現130km/h AEB自動緊急制動與AES自動緊急轉向,電池通過國標3倍針刺、擠壓測試,座艙達到“零”苯“零”甲醛標準。舒適配置上,車型擁有4988mm車長、3000mm軸距,艙內空間達3.45m3,配備通風加熱按摩座椅、9.2L智能冷暖冰箱、23揚聲器伯牙之音·雅音響等,同時搭載ENC主動降噪技術,提升駕乘體驗。



品牌層面,奇瑞集團近期與勒芒24小時耐力賽運營方ACO簽約,將勒芒賽道的可靠性、耐久性技術反哺量產車,星途作為先鋒品牌,即將啟動勒芒駕控體驗營。發布會現場,武大靖等六位世界冠軍組成冠軍交車陣容,為星途EX7站臺。作為星途3.0時代的開山之作,EX7承載著奇瑞高端化的核心使命,其產品實力與定價策略,或將在20-30萬級性能豪華SUV市場形成差異化競爭,推動中國品牌高端化進程。





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