今后，在云南申請(qǐng)城市道路挖掘修復(fù)，再也不用多頭跑、反復(fù)跑了。記者從省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳獲悉，云南近日正式推出城市道路挖掘修復(fù)“一件事”改革，將原來(lái)分散的5個(gè)審批事項(xiàng)整合為“一件事”集成辦理，審批時(shí)限從法定的95個(gè)工作日大幅壓縮至10個(gè)工作日，申請(qǐng)材料由各部門分別要求的數(shù)量壓縮至11項(xiàng)，線下跑動(dòng)次數(shù)減少至1次，切實(shí)降低企業(yè)和群眾的辦事難度。

此次改革由省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，聯(lián)合省公安廳等部門共同推進(jìn)，旨在深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)服務(wù)提升行政效能推動(dòng)“高效辦成一件事”的指導(dǎo)意見》及云南省相關(guān)實(shí)施方案。以往，占用挖掘城市道路審批、依附于城市道路建設(shè)各種管線桿線等設(shè)施審批、臨時(shí)占用城市綠化用地審批、砍伐城市樹木遷移古樹名木審批、涉路施工交通安全審查等5個(gè)事項(xiàng)需要分別向不同部門申請(qǐng)，流程煩瑣、材料重復(fù)、耗時(shí)較長(zhǎng)。改革后，這些分散的事項(xiàng)將整合為城市道路挖掘修復(fù)“一件事”，實(shí)現(xiàn)“一次告知、一表申請(qǐng)、一套材料、一窗(端)受理、一網(wǎng)通辦”，真正讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿。

在審批機(jī)制方面，方案創(chuàng)新建立聯(lián)合勘驗(yàn)制度。由住房城鄉(xiāng)建設(shè)或城市管理部門作為牽頭單位統(tǒng)一組織，各相關(guān)部門“一次到場(chǎng)、一次踏勘、一次出具意見”，當(dāng)場(chǎng)形成各部門會(huì)簽的《聯(lián)合勘驗(yàn)意見書》，不得事后單獨(dú)出具相抵觸的意見。具體流程為：受理后2個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)邀約，各受邀部門須在1個(gè)工作日內(nèi)予以確認(rèn)，大幅壓縮以往各部門分別勘驗(yàn)、反復(fù)協(xié)調(diào)的時(shí)間成本。

方案明確，2026年6月底前，云南政務(wù)服務(wù)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)在線全流程辦理，昆明市、曲靖市作為重點(diǎn)攻堅(jiān)區(qū)域率先實(shí)現(xiàn)改革目標(biāo)，總結(jié)形成可復(fù)制推廣的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)；2026年8月底前，全省全面實(shí)現(xiàn)城市道路挖掘修復(fù)“一件事”落地使用，“高效辦、一網(wǎng)辦”將在全省范圍內(nèi)全面推行。

線下方面，全省縣級(jí)以上政務(wù)服務(wù)中心將設(shè)立城市道路挖掘修復(fù)“一件事”專窗，實(shí)現(xiàn)“只進(jìn)一門”；線上依托云南政務(wù)服務(wù)網(wǎng)工程審批系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”。

值得一提的是，對(duì)工程量小、風(fēng)險(xiǎn)可控的簡(jiǎn)易工程，云南還將探索推行告知承諾制審批，進(jìn)一步提升審批效率。簡(jiǎn)易工程須同時(shí)滿足挖掘面積或挖掘深度符合本地認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、不涉及城市主干道及古樹名木、申請(qǐng)單位具有良好信用記錄等條件，具體量化指標(biāo)由各州(市)結(jié)合本地實(shí)際自行確定并公布。

在加強(qiáng)審批便利性的同時(shí)，方案也強(qiáng)化了規(guī)范管理。明確新建、改建、擴(kuò)建城市道路交付使用后5年內(nèi)、大修道路竣工后3年內(nèi)不得挖掘，確因特殊情況需要挖掘的，須取得縣級(jí)以上人民政府書面批準(zhǔn)文件后方可申請(qǐng)。對(duì)于緊急搶修工程，可先行破路施工，但須在施工同時(shí)通知相關(guān)部門，并于24小時(shí)內(nèi)按規(guī)定補(bǔ)辦批準(zhǔn)手續(xù)。此外，方案還建立“審批—監(jiān)管”雙向聯(lián)動(dòng)閉環(huán)機(jī)制，審批信息實(shí)時(shí)推送至城管、公安交管等監(jiān)管部門，確保“批得了、管得住”。( 記者李思嫻)

來(lái)源：昆明日?qǐng)?bào)