你知道嗎？京津冀，正在一起做這些大事——

習近平總書記要求北京抓住北京（京津冀）國際科技創新中心擴圍的契機，加強與天津、河北的協同創新和產業協作，推動京津冀協同發展不斷走深走實。“十五五”開局之年，京津冀三地牢記總書記囑托，區域協同創新與產業聯動發展呈現良好局面。

北京海得利茲新技術有限公司董事長相艷，向記者介紹海得利茲的拳頭產品——甲醇分布式制氫的設備。它可以就地給加氫站提供工業氣源，把氫氣價格降到25元一公斤。

2021年，相艷從國外回到北京開始了創業之旅，借助北京國際科技創新中心的平臺，拓展了大量國際客戶。隨著北京國際科技創新中心擴圍至京津冀，讓相艷看到了更大的機會。

北京海得利茲新技術有限公司的財務人員介紹，現在京津冀地區1個月出差發票的量，都趕上之前一個季度的量了。由此可見，今年京津冀三地企業之間的往來交流越來越多了。

相艷介紹：“京津冀地區在發展氫能上具備天然優勢，天津港提供新能源船舶與港口的應用場景，幫助技術研發迭代。河北提供可再生能源與副產氫等低成本能源與氫源，構建從生產到應用的商業閉環。”

天津：腦機交互與人機共融海河實驗室

天津大學劉秀云教授正致力于腦機接口這一前沿交叉領域的研究。在她看來，北京（京津冀）國際科技創新中心的擴圍，正為天津生物醫藥產業注入清晰而直接的政策驅動力。

天津大學醫學部藥學院院長劉秀云介紹：“北京（京津冀）國際科創中心的擴圍，給我們這個領域提供了很好的廣泛交流的機會，一起進行有組織的科研，一起攻關更難的科技高峰。”

借力北京（京津冀）國際科技創新中心建設，京津冀腦機接口產業聯盟正式成立。清華大學、天津大學等高校院所聚焦技術研發；環湖醫院、天壇醫院等醫院推進臨床測試。這讓天津從以往的產業承接方，升級為國家級創新體系中的共建者。

河北：三地共建的“巨型車間”

在河北涿州，早晨8點，流水線準時啟動。韓巍作為這家汽車零部件企業的工藝技術經理，今年最大的感受就是，自己仿佛置身于一個由三地共建的巨型車間中。

凌云工業股份有限公司華北公司工藝技術經理韓巍介紹：“有一次我們一個焊接強度不達標，我們當晚就趕到天津供應商的車間，一起做了一個測試，凌晨又緊急連線北京的專家，當夜就對工藝的順序生產做了一個保障，現在這個組件已經成為某個汽車頭部品牌的標配。”

從昔日承接北京技術的“來圖加工”，到如今參與汽車核心部件的自主研發，韓巍和同事們在北京（京津冀）國際科技創新中心的擴圍中，走進了技術創新的舞臺中央。

韓巍表示：“我更自豪了，能參與到整車的研發當中，體現自己的價值。”

開發氫能的相艷，研究腦機接口的劉秀云和造汽車的韓巍，都在北京（京津冀）國際科技創新中心的擴圍建設中，找到了自己的新舞臺。而他們所在京津冀地區，正加快打造以中關村為主陣地，以京津、京雄走廊為骨干，以天津濱海新區、河北雄安新區、石家莊為重要支點的協同創新網絡。2025年，京津冀區域發明專利擁有量14.1萬件，技術合同成交額1.4萬億元，累計擁有國家級專精特新“小巨人”企業超過2000家。2026年，三地將聚焦“六鏈五群”產業體系中的卡點、堵點開展聯合攻關，提升整個區域的協同創新和產業協作發展能級。

北京（京津冀）國際科技創新中心的擴圍建設，是將京津冀協同發展和科技創新這兩個重大戰略的一次深層疊加。將科技創新過去主要由北京承擔，變成三地一起協同創新。這種“政策疊加”將京津冀從地理上的鄰居，變成了創新上的共同體，一起打造真正意義上的世界級城市群。

來源：BRTV新聞（記者： 李燁 王緒龍 天津臺 焦鈺雯 劉慶哲 馬曉文 ）

編輯：霍天舸