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五款電池新品+超換一體補能網絡,寧德時代狠狠秀了把肌肉

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作者:龔進輝

今晚,寧德時代在北京舉辦超級科技日新品發布會,正式發布第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、麒麟凝聚態電池、第二代驍遙超級增·混電池、鈉新電池,以及超換一體全場景補能網絡計劃。面向不同出行場景和用戶需求,提供更加多元、高效的新能源解決方案。

寧德時代首席科學家吳凱指出,為了回應一個復雜世界,鋰電產業必須要多化學體系協同發展。其中,磷酸鐵鋰聚焦極致超充與平衡,三元材料主攻高能量密度,鈉離子電池則布局高溫、極寒及儲能場景。

在發布會上,寧德時代五大核心電池產品迎來重磅升級,具體如下:



①第三代神行超充電池

核心突破:刷新充電倍率紀錄,實現極致倍率與超長壽命平衡。

性能指標:常溫10%-80% SOC僅需3分44秒,10%-98%SOC僅需6分鐘27秒,零下30℃環境下20%-98% SOC約9分鐘。

壽命表現:消耗1000次完整循環后,容量保持率仍在90%以上。

②第三代麒麟電池

定位:高端新能源電動車,兼顧長續航與輕量化。

關鍵參數:能量密度280Wh/kg,標配10C超充,輕松實現1000公里續航。

輕量化收益:相比同級磷酸鐵鋰車型減重255kg,百公里能耗降低6%以上,制動距離縮短約1.44米。

安全技術:升級“熱電分離”技術,實現從“熱隔離”到“熱隔絕”。

③麒麟凝聚態電池

技術來源:首次將航空級凝聚態技術應用于乘用車,電芯能量密度達350Wh/kg。

續航能力:轎車續航可達1500公里,全尺寸SUV續航突破1000公里。

安全性:采用凝聚態電解質,徹底切斷漏液引發的安全風險。



?④第二代驍遙超級增·混電池

續航突破:純電續航提升至600公里,整車綜合續航突破2000公里。

技術路線:首創“超混體系”,涵蓋鐵鋰(500km)、超混體系(230Wh/kg)、三元(600km+)三條路線。

動力與安全:滿電瞬時功率1.5兆瓦,虧電下仍穩定輸出1.2兆瓦;底部涂層可承受1500焦耳沖擊(國標10倍),密封防水能力達2米水深連續浸泡超過200小時。

⑤鈉新電池

產業化進展:突破極致控水、硬碳產氣、鋁箔粘接瓶頸、自生成負極的規模化量產這四大行業難關,將于2026年底正式規模化量產。

除了五大核心電池產品之外,超換一體全場景補能網絡也是寧德時代的一大殺手锏。這家全球動力電池巨頭認為,未來補能格局是家充、公充、換電“三分天下”,超換一體則是最佳形態。

寧德時代計劃2026年底建成4000座超換一體站,覆蓋近190座城市,2028年底構建超10萬座共享補能設施,首批合作伙伴包括長安、奇瑞、廣汽、賽力斯、上汽通用五菱、北汽等。同時,其發布巧克力換電塊26號電池,搭載800V高壓架構,首批75度電版本,后續將推出更大電量,覆蓋A0至C級完整車型矩陣。

種種跡象表明,寧德時代通過全材料體系的協同進化與補能網絡的深度布局,推動新能源出行從“單點突破”向“全場景覆蓋”的轉變,為用戶提供更加多元、高效的能源解決方案,未來可期!

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