建設用地已批復，G7221衡南高速公路廣西段即將全線開工！

G7221衡陽至南寧高速公路（簡稱"衡南高速"）是國家高速公路網泉州—南寧高速公路（G72）的重要并行線，也是廣西高速公路網規劃中"縱8"線的核心組成部分。這條連接湖南衡陽與廣西南寧的南北大動脈，規劃主線全長超過800公里，其中廣西段總長超440公里。作為湘桂兩省區之間又一條便捷省際通道，衡南高速的建設對于完善區域路網、促進沿線經濟發展具有重要戰略意義。

目前，G7221衡南高速廣西段各路段建設正加速推進。龍勝芙蓉至縣城段約32公里已建成通車；龍勝至融安段已于2025年10月舉行開工儀式，主線全長110.4公里，橋隧比高達55.4%，計劃2029年建成通車。2026年2月25日，融安至羅城段環境影響報告書正式獲得廣西生態環境廳批復，概算投資113.3億元，主線全長76.995公里，為項目全線實質性施工掃清了最后一道障礙。羅城至宜州段已于2025年10月開工建設，全長34.5公里。宜州至上林段已列入"十五五"重點建設計劃并處于實質性建設階段，上林至南寧段（林寧高速）已全面施工，計劃2027年通車。

值得關注的是，2026年廣西已下達61億元專項資金用于G7221衡南高速等國家高速公路項目建設。此外，根據最新消息可知，目前國家自然資源部已經正式批復各路段的建設用地。這就是說，G7221衡南高速廣西段即將實現全線開工，進入全面建設的攻堅階段。

按照目前的進度，G7221衡南高速全線預計2028年前后建成通車。屆時，這條高速將與泉南高速一道，成為廣西北上湖南等地最重要的南北大動脈，有效緩解現有泉南高速的交通壓力。對于沿線經過的龍勝、融安、融水、羅城、宜州、上林等地而言，高速公路的建成將徹底改變當地交通格局，大幅縮短與周邊城市的時空距離。從更大的視角來看，衡南高速是西部陸海新通道的重要組成部分。

項目建成后，將串聯起湖南永州、新寧和廣西桂林、柳州、河池等地，形成跨省走廊，為桂林北部縣域融入西部陸海新通道、對接粵港澳大灣區提供強有力的交通支撐。同時，高速公路的貫通也將帶動沿線旅游資源開發，助力鄉村振興和區域協調發展。