4月23日,恰逢北京車展即將開幕,以“安全有乾崑 安心赴美好”為主題的華為乾崑技術大會在北京舉行。
雖非車企身份,卻憑借在智能汽車領域的深厚積淀與生態影響力,吸引車圈大佬齊聚一堂,多家央國企與主流頭部車企共同站臺,38款合作車型集中亮相,盡顯“不是車企,勝似車企”的行業地位。也集中展現了華為乾崑在智能汽車領域的生態凝聚力與技術引領力,標志著中國智能汽車產業智能化轉型進入新階段。
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本次大會上,華為乾崑集中發布多款新一代解決方案,諸多首創亮點引發行業關注,彰顯了其在智能汽車領域的技術深耕與創新突破。
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其中,華為乾崑智駕?ADS 5重磅首發。作為面向自動駕駛的AI智能體,其采用的WEWA 2.0架構首次引入“多智能體博弈”機制與在線強化學習模式,車端首次應用安全風險場理論,構建起更完善的自動駕駛技術體系。
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同期發布的行業首個面向自動駕駛的乾崑OS操作系統,填補了行業相關領域空白,通過核心技術優化保障系統安全與高效運行。此外,行業首發的LCoS雙焦面AR-HUD模組,實現單個光機雙顯示焦面的創新突破,打破傳統車載顯示局限;鴻蒙座艙HarmonySpace 6同步亮相,帶來多項行業首創成果。
鴻蒙座艙方面,AMS三合一艙內AI多模態感知系統為行業唯一同類系統,可實現全方位乘員監測與生命體征感知,創新提升座艙安全水平;全新一代鴻蒙座艙小藝智能體,成為行業首個實現全場景跨域交互的座艙智能體;搭配行業首個智能座艙AI Agent生態,重構車載智能交互體驗。同時,行業首款雙17.2英寸蝶語雙聯屏、首次支持全彩投影的HUAWEI XPIXEL百萬像素彩色智能大燈模組等創新產品,進一步豐富了智能出行場景。
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技術創新的背后,是華為乾崑不斷的研發投入與用戶認可。自華為乾崑APP上線5個月以來,用戶規模已突破120萬;截至4月19日,華為乾崑智駕?ADS累計輔助駕駛里程已突破100億公里,成為行業發展里程碑。
為持續夯實技術優勢,2026年,華為預計投入180億元研發乾崑輔助駕駛系統,堅守安全使命,官網將實時刷新輔助駕駛里程。
與此同時,其合作生態也在不斷擴容,截至目前,已與超25個車型品牌、超50款車型展開深度合作,華為乾崑智駕整車搭載量已突破170萬輛,形成了廣泛的行業共識與用戶認可。
此次大會上,38款合作車型的集中亮相,既是華為乾崑技術成果的直觀展示,也是其合作生態實力的生動體現。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,華為乾崑將定位于智能網聯汽車的“電子螺絲釘”,持續投入研發力量,以技術創新為核心,深化與車企的合作共贏。
據介紹,華為乾崑生態布局正加速推進,預計到2026年底,合作車型將擴展至80款,進一步擴大技術落地覆蓋面,推動智能汽車技術的普及應用。
華為乾崑合作生態進入放量加速期,未來將與更多合作車企一起,發揮技術與生態優勢,推動智能汽車產業技術迭代與高質量發展,讓智能帶入每一輛車,讓出行更安全、生活更美好。
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