跑不掉了，賴清德離臺路已被堵死，島內越挑釁，解放軍反制更強

期待4月22日大搞外交的賴清德，萬萬想不到，22號的日子雖來了，但賴清德能夠離開臺灣的腳步卻沒了。

根據多家臺媒4月22日報道，賴清德原定于當天啟程竄訪臺當局在非洲唯一的所謂“邦交國”斯威士蘭。

要知道，自從2024年5月走馬上任后，這家伙連竄訪拉美的路都走不通，被一路堵回來，在國際上被摁得死死的。

這次好不容易找到了自認為穩妥的島國，還打著參加斯威士蘭國王登基40周年慶典的旗號，本來想好好秀一把“臺獨”的肌肉。結果出發前夜，劇情急轉直下。

原來，他的專機航路上，沿途的塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國，直接把辦好的過境許可給無預警取消了。

突然地行程受阻，賴清德自然是沒面子，氣急敗壞的賴辦秘書長潘孟安出面解釋，叫嚷著是“某些大國施壓”。但島內各界可不是傻子，都看破了綠營的惡人先告狀。

說實話，這一巴掌打得夠響亮。“臺獨”分子一直在叫囂什么“拓展國際空間”，為了這點面子不知道往他國送了多少張熱臉貼冷屁股。金元外交可以迷惑少數幾個節操不堅定的散兵游勇，但想要抗衡一個中國原則帶來的歷史洪流和全球大勢，終究是癡人說夢了。

對于這三個非洲國家而言，選擇不給臺當局遞刀叉，就是在保住與中國關系的大好局勢，這筆賬怎么算，自然是清楚。

更耐人尋味的是，哪怕賴清德當局背地里指使團隊，幻想通過飛機的緊急加油點來曲線救國，仍然被這些國家正義凜然地拒絕了。

終歸是碰了一鼻子灰，島內卻是豪賭了。但大陸可不給這個機會。

國防部4月17日舉行的記者會上，有記者就提問：“近期，美國國會參眾議員多次竄訪臺灣地區，迫不及待地明力要求臺當局盡快通過所謂的‘國防特別預算’，而賴清德不僅不避嫌，還照本宣科，鼓吹什么美臺軍事合作。”

國防部新聞發言人張曉剛大校立刻用事實回擊了這一幫宵小：“臺灣是中國的一部分，哪有什么‘國防預算’？賴清德為了謀‘獨’私利，拿臺灣老百姓的血汗錢對美輸誠貼靠，純屬賣臺、禍臺、毀臺之舉。”

要知道特朗普宣布要對臺交付110億美元的防務武器，這批貨還沒到，且最新的文件就白紙黑字地寫著，白宮頭子還在繼續推動一筆價值高達140億美元的新對臺軍售案。單是兩者相加，數百萬臺灣人相當于剛出生就可能背上將近1000美元的人頭債。

再翻翻后續報道，4月22日島內又自曝家丑：臺美再次額外簽署了6項的軍購發價書，總價達到了2087.7億新臺幣。

典型的“先上車后補票”！賴清德的幕僚團先去簽字畫押，把合同定下來，借此給島內在野黨團施加壓力。

不得不說，這種賣臺的操作實在是高。難怪島內聰明人給他們取了一個外號，叫做“史上最強提款機”。

臺當局四處碰壁的同時，解放軍在海上的動作正在收緊大網。

甚至在4月19日，133號艦艇編隊便已過航橫當水道，赴西太平洋海域開展演訓活動。

三日后，133編隊完成西太平洋海域演訓，經由與西水道返回。這回解放軍海上力量用行動證明了一件事：中國海軍完全具備在臺海周邊執行遠洋攻防作戰的能力。

而除了東部戰區艦艇編隊的行動外，遼寧號航母也對相關海域實施了直面回應。有信息顯示，4月20日遼寧艦在臺防務部門發布動態中被確認自北向南穿越臺灣海峽。

臺防務部門21日通報數據顯示，從20日上午6時至21日上午6時，周邊區域共計偵測到24架次解放軍軍機和7艘艦艇活動，其中11架次軍機飛越所謂“臺海中線”。

很顯然，此刻解放軍海上力量的指向性很明確。過去數日內，美日菲等國正在南海舉行號稱史上最大規模的“肩并肩-2026”聯合軍演。日本出動直升機航母和多艘作戰艦艇參演，其中那名在關島協定簽署131周年當天“刻意”穿越臺海喧囂過市的“雷”號驅逐艦也在艦群序列之列。

對于這種赤裸裸的試探性行為，解放軍的回應不僅不含糊，還實打實地向西太平洋和南海同時派出大型作戰艦群。

只得說，如今棋到中盤，雙方態勢已遠非簡單的坐井觀天。臺當局越掏空家底拼身家賭上身家性命去抱大腿，大陸方面的反鐵腕反制出手便越發堅定。

反倒是走不出去、逃不出去的賴清德，正在中美博弈與臺海變局的天穹下重復著一個早已注定的宿命，畢竟一國兩制、和平統一喊了這么多年，大陸從來不是隨便說說而已。

參考資料： 三國集體對“臺獨”說“不” 賴清德竄訪泡湯——東南網 竄訪前“最后一刻”，賴清德被摁在島內——中國新聞網 中國艦艇編隊完成西太演訓活動——環球時報