4月24日,雪鐵龍暨東風雪鐵龍以“享不同 心所向”為主題,攜亞洲首秀的雪鐵龍ELO概念車、FE電動方程式賽車及新款凡爾賽C5 X(參數丨圖片)等車型登陸2026北京國際車展。百年舒適底蘊與智電時代科技在此交匯,法式先鋒設計與南法風情相融,全方位展現品牌在智電時代的出行愿景。
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ELO概念車亞洲首秀:小身材,大智慧
本次車展最受矚目的當屬雪鐵龍ELO概念車的亞洲首秀。其命名源自"休息(rEst)、娛樂(pLay)、工作(wOrk)"三大核心場景,精準切中現代人群"時間碎片化、需求多元化"的生活特征。4.1米緊湊車身之下,搭載純電模塊化架構,配備360°可旋轉駕駛位、百變可拆卸座椅、全景通透座艙、戶外拓展與V2L外放電等功能,打破傳統汽車僅作為交通工具的屬性,重新定義城市微型移動生活空間 。
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雪鐵龍全球設計總監皮埃爾·勒克萊克現場分享了這款車的設計哲學:極簡純粹的視覺語言、高辨識度燈光設計,以及大量采用可回收材料的環保內飾,使ELO成功構建了集通勤、辦公、娛樂、休憩于一體的“第三生活空間”。
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FE賽車登場:賽道基因擁抱智電時代
如果說ELO概念車展現未來愿景,FE電動方程式賽車則印證雪鐵龍的硬核技術實力。雪鐵龍FE方程式GEN3 Evo賽車采用碳纖維輕量化車身、350kW峰值功率電驅系統,零百加速僅1.86秒,極速達到320km/h。該車傳承了雪鐵龍百年賽道基因,將頂級電動競速技術與能量回收科技完整呈現。今年6至7月,雪鐵龍將出征FE電動方程式三亞站、上海站,在賽場上演繹電動激情與法式舒適的巔峰交融。
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凡爾賽C5 X:法式舒適標桿之作
今年3月上市的新款凡爾賽C5 X同步登場,作為國內“一車三用”的開創者,它將轎車的優雅、旅行車的實用與SUV的通過性融為一體。底盤配備PHC自適應液壓穩定技術與MCS大師級調校,真正做到長途不累、簸路不顛、彎道不飄。1.6T發動機匹配愛信8AT變速箱,結合一口價購車政策,新款凡爾賽C5 X已成為法式舒適出行的標桿之作。
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開啟"龍友共創計劃",深耕中國市場服務全球
發布會現場,神龍汽車有限公司副董事長、總經理呂海濤表示,百年品牌基因,舒適是與生俱來的信仰;競速智電時代,向新是回應期待的承諾。東風雪鐵龍將傳承百年"魔毯底盤"技術精髓,依托中國電動化、智能化全球領先技術,融合股東全球優勢資源,開啟創新融合的雙向奔赴。東風雪鐵龍以百年舒適底蘊為根基,發布智電轉型路徑,將依托東風與斯泰蘭蒂斯資源,啟動 “龍友共創計劃”,打造好看、好開、好玩、安全的電動智能車型。
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展臺設計同樣看點十足:南法風情場景與競速動感元素交織,ELO展區傳遞"舒適與人文"生活哲學,FE賽車與"SPEED REBORN"視覺符號打造沉浸式空間。"新法式街區"互動區域包含留聲機互動、AI拍照、法式飲品兌換等項目,讓觀眾感知雪鐵龍品牌獨特的出行溫度。
從ELO概念車的未來愿景,到FE賽道的硬核實力,再到凡爾賽C5 X的舒適標桿,雪鐵龍暨東風雪鐵龍在北京車展上完成了從理念到產品的完整表達。面向未來,東風雪鐵龍將全面擁抱電動化、智能化和全球化浪潮,以中國為基點、以全球為舞臺,用獨一無二的出行價值奔赴每一份心之所向,續寫百年傳奇。
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