【文/觀察者網 王一】
日本陸上自衛隊10式坦克4月21日訓練時發生彈藥爆炸事故。如今4天過去,事故原因仍未查明,在內部引起震驚和混亂。香港《南華早報》25日報道稱,日本防衛省和軍事專家一致認為,炮彈在坦克炮塔內部爆炸“幾乎聞所未聞”,必須查明原因才能恢復訓練。
綜合日本大分電視臺、日本廣播協會(NHK)等報道,21日8時,日本大分縣陸上自衛隊日出生臺演習場發生了一起嚴重事故,一枚炮彈在10式主戰坦克的炮管內爆炸,造成自衛隊員3死1傷。其中,3名死者均為男性,受傷的坦克駕駛員為21歲女性,因其位于獨立艙室而幸免于難,目前仍在接受重傷治療。
事故發生后,日本陸上自衛隊已緊急叫停所有涉及坦克部隊的實彈射擊訓練。
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4月21日日本大分縣的陸上自衛隊日出生臺演習場 新華社
日本首相高市早苗在社媒發帖表示哀悼,并承諾政府“將致力于查明此次事件的原因,并努力確保徹底的安全管理”。巧的是,就在事故發生前,日本政府21日剛通過內閣決議,允許殺傷性武器對外出口。但兩個小時后,就發生了這起罕見的坦克炸膛事件。
在事故當天召開的新聞發布會上,日本陸上自衛隊最高長官、陸上幕僚長荒井正芳向遇難者家屬表示哀悼,并就“給當地居民及廣大國民帶來的困擾和擔憂”表示歉意。但他同時強調,此類事故極為罕見,自己從未親身經歷,也沒有聽說過炮彈在坦克炮塔內部爆炸的情況。
據媒體報道,日本上一次發生類似事故還要追溯到1979年,當時一枚炮彈在坦克炮塔內爆炸,造成1人死亡,事后被認定為操作失誤所致。
坦克炸膛事故極為罕見,因為坦克炮管經過精密設計和嚴格測試,本應承受極高膛壓。日本大東文化大學國際關系教授、軍事問題專家加倫·馬洛伊對此感到“震驚”。
他分析說,如果坦克內部發生災難性事故,那很可能是因為里面的操作人員訓練不足、經驗有限犯錯,或是因為設備老舊維護不當所致,“但這兩種情況顯然都不適用于此次事件。從遇難人員的年齡和職務來看,他們顯然都是經驗豐富的專業人士,這使得基礎性操作錯誤的可能性大大降低”。
然而,其他可能的原因同樣罕見,這讓調查此事的日本自衛隊深感擔憂。涉事坦克使用的120毫米炮彈由株式會社小松制作所生產,此前從未報告過相關質量問題。坦克本體由三菱重工和株式會社日本制鋼所制造,自2010年列裝以來也沒有發生過類似事故。
馬洛伊指出,盡管自動裝填系統相對較新,但坦克炮閂在過去幾十年的技術創新中幾乎沒有變化。10式坦克是日本首款配備自動裝彈機的型號,而操作人員普遍不太喜歡這種裝彈機,因為一旦發生故障被卡住,通常需要很長時間才能排除故障。
他稱,調查人員將仔細檢查殘骸以尋找答案。爆炸發生時,炮塔的泄壓板按設計被沖開,但引人注意的是,安裝在炮塔頂部的一挺50口徑機槍被炸飛約15米。雖然此次爆炸沒有出現像俄烏沖突早期階段那樣,坦克爆炸、炮塔被直接掀飛至空中,并伴有車輛起火甚至引發彈藥連鎖殉爆的情況,但“日本需要咨詢所有其他使用120毫米滑膛炮的國家——美國、法國、韓國、以色列”,盡可能了解他們的使用經驗,并共享此次事故的數據。
涉事的10式坦克是日本陸上自衛隊的主力裝備,號稱是“世界最先進的主戰坦克之一”。而爆炸發生的日出生臺演習場占地約4900公頃,是日本陸上自衛隊在西日本規模最大的演習場,同時也用于駐日美軍海軍陸戰隊的實彈射擊訓練。無論是裝備缺陷,還是人員操作失誤,受影響的都不僅僅是日本自衛隊。
“這是一次非常嚴重的關鍵裝備故障,顯然需要盡快解決。”馬洛伊說。
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