非洲坐穩中國摩托車,出口第一大市場!
相比于國內燃油和電動摩托車市場的相對低迷,中國制造的摩托車在海外市場,正在快速的跑馬圈地!
中國摩托車商會發布的數據顯示,2026年1-3月份,我國完成了462.68萬輛摩托車的出口總量,同比增長了13.49%,創造了30.14億美元的外匯收入,而這背后貢獻最大的就是非洲市場。
值得一提的是,2026年第一季度黑非洲,已經正式坐穩了我國摩托車出口的第一大市場,無論是在出口總量還是增速上,都逆襲了原一哥拉丁美洲市場。
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看看中國摩托車,海外的具體表現
NO.1 非洲
2026年1-3月份,非洲從我國進口了175.3萬輛摩托車整車,同比大幅增長了44.95%。而同期的出口金額達到了9.48億美元,同比增長率高達48.01%,出口單價約為541.1美元/輛。
雖然非洲已是我國摩托車出口總量和增速的雙料第一,不過在出口金額上,非洲市場還略低于拉美地區,暫居第二位。
NO.2 拉丁美洲
我國2026年第一季度出口拉丁美洲,摩托車的總量為148.12萬輛,同比下滑了8.47%。從出口數量上來看,非洲領先了拉丁美洲超27萬輛,拉美的出口量還在下滑,幾乎沒有機會反超了!
從金額上看,拉丁美洲1-3月的進口額為9.63億美元,同比下滑了約1%,依然居各大市場第一。可見,我國出口拉美地區的摩托車單價更高,約合650美元/輛。
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NO.3 亞洲
亞洲是全球最大的摩托車消費市場,尤其是印度和東南亞市場體量巨大,不過它們是日本本田和印度英雄等摩企的后花園。
2026年1-3月份,我國出口到亞洲市場的摩托車總量為94.33萬輛,同比有21.19%的增長率。同期實現了5.51億美元的出口收入,增長率有25.57%,表現也是可圈可點的。
NO.4 歐洲
近來張雪機場在葡萄牙、荷蘭等賽場的表現,讓中國摩托車在歐洲大放異彩。不過,這份熱度還沒有轉化為市場銷量。
歐美澳市場都以大排量高端摩托車消費為主,2026年1-3月歐洲進口了我國32.35萬輛的摩托車,同比還下滑了10.14%。同期出口歐洲的金額為4.89億美元,同比增長了8.76%,出口單價約為1511.6美元/臺!
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NO.5 北美洲
2026年第一季度我國在北美洲的出口額為5195萬美元,同比下滑了19.23%。同期的出口摩托車數量為11.63萬輛,同比增速為14.63%,整體市場規模不大。
NO.6 大洋洲
大洋洲雖然也是發達的經濟體市場,但是經濟和人口規模太小,2026年1-3月僅進口了我國9458輛摩托車。同期我國對大洋洲的摩托車出口金額為1128.2萬美元,同比下滑了5.95%。
最后
值得一提的是,在2026年第一季度我國還進口了1.61萬輛摩托車,一共花費了0.78億美元,合計每輛車的價格為4830.9美元。
這一價格是遠高于出口均價651.4美元/輛的,更高于出口到非洲摩托車的單價。可見,國內對大排量高端摩托車的消費需求量很大,這也是國產摩托車企,需要抓住的市場機遇。
另附:2026年1-3月中國摩托車出口數量6大市場名單,數據源于:中國摩托車商會。
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