煥新極氪009北京車展亮相！全棧900V高壓架構，搭雙閥CCD電磁減振

導讀：2026年4月24日，北京國際車展盛大開幕，全球純電豪華 MPV 標桿 ——煥新極氪 009正式亮相并開啟預售，推出七座 Ultra 版、七座 Ultra + 齊家版、六座 Ultra + 行政版三款車型，計劃 5 月正式上市。作為中期改款旗艦，新車并非簡單升級，而是實現全維度革新：全棧 900V 高壓架構、閉式雙腔空氣懸架、雙閥 CCD 電磁減振、英偉達 Thor-U 智駕芯片、Naim 頂級音響、二排雙零重力座椅，以 3.9 秒破百性能、720-740km CLTC 續航、10 分鐘補能 510km 的硬核實力，兼顧商務尊貴與家用舒適，重新定義 40-80 萬級純電 MPV 新標準，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，煥新極氪009的車頭設計依舊極具辨識度，標志性的高山飛瀑格柵得以保留，大面積鍍鉻裝飾搭配154顆LED光源組成的貫穿式燈帶，營造出強大的氣場，徹底摒棄了傳統MPV的保守風格。新增的流水式垂直燈帶與格柵燈、日行燈平行呼應，共同構成全新智能交互燈組，可根據場景顯示不同燈語，科技感十足。燈帶下方的智能充電口指示燈系統，會在充電時呈現呼吸式律動，實現了人車交互的直觀化。車頂集成的激光雷達與輔助駕駛狀態指示燈（小藍燈），進一步凸顯了其智能屬性。

再來看車身側面部分，車身側面延續了方正硬朗的MPV標準輪廓，5217×2024×1812mm的車身尺寸搭配3205mm超長軸距，不僅為內部空間奠定了基礎，更營造出大氣穩重的姿態。19英寸大輪轂與懸浮式車頂設計，巧妙融合了運動感與豪華感，讓這款大型MPV擺脫了臃腫感，同時降低了高速電耗，提升了行駛穩定性。流暢自然的腰線從前翼子板延伸至車尾，勾勒出優雅的輪廓。車門采用常規門把手設計，沒有任何學習成本，后門配備的電動門，只需按壓門把手上的按鍵便能開啟，盡顯便捷。車身側面還配備了后向輔助駕駛攝像頭、側向環視攝像頭等，進一步完善了智能駕駛的感知體系。

再來看車尾部分，相較于車頭的驚艷，車尾設計更顯精致時尚。“光之翼”水晶尾燈組是點睛之筆，1.76米長的貫穿式水晶燈帶搭配兩側7型豎狀燈組，如同展翅的雄鷹，極具辨識度。燈帶中間的ZEEKR標志可發光，流水式轉向燈在解鎖或轉向時呈現動態效果，夜晚點亮時宛如璀璨星河。高位剎車燈采用分段式設計，整體較寬，中間配備的后向輔助駕駛攝像頭，進一步提升了車輛的安全性能。車尾配備的6個超聲波雷達、后向環視攝像頭等，與車頭、車身的感知硬件共同構成了全方位的安全防護體系。

進入車內，內飾是煥新核心，延續對稱式豪華布局，材質與配置全面升級，配備16 英寸 3.5K Mini-LED 中控屏 + 全液晶儀表 + AR-HUD，三屏聯動科技感十足，車機搭載高性能芯片，操作流暢無卡頓。核心亮點為二排雙零重力座椅，標配 22 點位按摩、通風 / 加熱、四向自適應腰托，堪比頭等艙。七座齊家版二排支持180° 旋轉，搭配 17 英寸 OLED 吸頂屏，形成移動客廳對坐模式。六座行政版為獨立 Sofaro 頭等艙座椅，帶電動腿托與真皮桌板，商務屬性拉滿。3205mm 軸距帶來越級空間，三排座椅均標配電動調節、通風 / 加熱，滿載 7 人也舒適不局促。后備箱常規容積 590L，放倒三排拓展至 1295L。

最后來看動力方面，動力實現革命性升級，Ultra + 版本搭載全棧 900V 高壓架構，前后雙電機綜合功率 680kW（925 馬力），單電機 Ultra 版功率 310kW，兼顧性能與能耗。續航方面，108kWh 電池后驅版 CLTC 續航 740km，115kWh 電池四驅版 720km。支持 6C 峰值超快充，10 分鐘補能 510km，徹底告別里程焦慮。底盤為百萬級配置，全系標配閉式雙腔空氣懸架 + 雙閥 CCD 電磁減振器，實時調節軟硬與高低，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！