4月25日,南都N視頻記者從廣東交警部門獲悉,面對“堵車”這一節假日繞不開的話題,廣東今年“五一”期間將在部分高速公路路段推行“一條路全鏈條”治理模式——科學設置“潮汐車道”“潮汐服務區”“潮汐隧道”。
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“潮汐車道”重新分配道路空間,解決擁堵難題。
據廣東交警部門介紹,“潮汐車道”,又稱“可變車道”,是指車輛行駛方向可根據交通管理需求與時段性交通流特征動態調整的專用車道。在特定時間段內,根據交通流方向的不均衡性,通過物理隔離、信號指示或標志標線等手段,重新分配道路空間,將一條或多條車道的行車方向進行反轉,以適應主導交通流需求的動態車道。
所謂高速公路“潮汐車道”,并非簡單地把路攔起來,而是一場基于大數據研判的精準改造。它的核心邏輯是:在擁堵車流的“龍尾”合適位置,打開中央隔離護欄,引導車輛借用對向車道通行。
廣東交警部門表示,“五一”期間,全省多條重點路段將迎來“潮汐車道”的實戰檢驗。提醒廣大駕駛人,途經這些路段,請遵從現場引導、保持車距、有序通行。
此外,“潮汐服務區”的核心理念是:通過潮汐改造,引導車輛借用對向服務區。由于高速公路兩側的服務區往往呈對稱分布,在節假日期間,一側服務區人滿為患,而對向服務區由于車流方向相反,可能車位、廁位、加油位都大量空余。“潮汐服務區”就是要在安全管控下,引導車輛跨越物理障礙,共享對側資源。
“潮汐隧道”的做法是:針對通行效率低、易引發后方擁堵的重點隧道,在入隧道前及出隧道后的合適位置打開中央隔離護欄,引導車輛進入對向隧道借道通行,出隧道后,再引導車輛返回主線正常通行。
據了解,“潮汐車道”“潮汐服務區”“潮汐隧道”此前已有成功經驗。今年2月21日至22日,清遠全市高速公路單日車流均突破百萬輛次,創下春運返程車流新高。令人意外的是,并未出現“堵車長龍”,取而代之的是雙向四車道車輛平穩行駛的場面——只是,原本雙向通行的道路臨時調整為單向,所有車輛井然有序地朝同一個方向行進。
開創性地拆掉橫亙在道路中間的那堵“墻”,在許廣高速清遠段設置“潮汐車道”“潮汐服務區”“潮汐隧道”,清遠這一做法引發廣泛贊譽。其中,清遠交警警車帶道、護航車流借道“逆行”的場景,更是全網刷屏。
采寫:南都N視頻記者 馬輝
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