湖南
2026年4月24日，北京國際車展首日，嵐圖泰山X8正式公開亮相。同時，嵐圖宣布三項核心戰略：加速發力純電賽道，預計2027年純電車型銷量占比超50%；公布"深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場"三大全球化行動；發布ESG品牌"Better VOYAH"。這是嵐圖3月19日港交所上市后，首次在大型國際車展展示其戰略全貌。
嵐圖在現場披露，2026年一季度品牌交付量33892臺，同比增長30%；依托自研技術與兩大國家級工廠，實現年產能45萬輛，每40秒可下線一臺車，渠道覆蓋169城508家網點，并擁有163萬個合作充電樁資源。本次車展從產品、技術、全球化、可持續發展多個維度，展示嵐圖下一階段發展路徑。
嵐圖堅持核心技術自主研發，累計擁有行業領先的6102件專利；同時，嵐圖自有兩座國家級示范工廠，具備年產能45萬輛、每40秒就有一臺車下線的能力；渠道與服務已覆蓋169個城市，508家渠道，163萬個合作充電樁，擁有觸達用戶最后一公里的能力。
智能駕駛方面，嵐圖已完成20萬公里實際道路測試，2025年3月L3級智能架構量產落地。未來，鯤鵬智駕將向L3級全場景輔助駕駛發展，逍遙座艙持續迭代。此外，嵐圖計劃推出多款純電產品，預計2027年純電車型銷量占比超過50%，并布局超充樁網絡。嵐圖汽車構建了包含SUV、MPV、轎車的高端智慧新能源產品矩陣，各車型具有差異化定位，覆蓋不同出行需求。
在高端MPV領域，嵐圖夢想家（參數丨圖片）累計用戶超20萬。在高端轎車領域，嵐圖追光L定位于高端公務出行市場。在高端SUV領域，嵐圖推出嵐圖泰山家族，包含嵐圖泰山X8、嵐圖泰山黑武士、嵐圖泰山三款車型。
嵐圖泰山X8開啟預售，20小時訂單達20000臺。該車搭載鴻蒙座艙5.2、華為雙15.6英寸雙聯屏，座艙面積6.1㎡，配備二排雙享零重力座椅、揉捏式機械按摩座椅及一鍵成床功能。智能駕駛方面，采用896線雙光路激光雷達和華為乾崑智駕四激光雷達方案。嵐圖泰山X8計劃于2025年5月正式上市。此外，嵐圖FE和嵐圖珠峰兩款新車型也將陸續推出。
全球化方面，嵐圖提出三大行動：深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場；目前已進入40個國家和地區，擁有240余家海外網點，多款車型被多國使館采用為公務用車。今年下半年，嵐圖夢想家右舵版將推出，正式切入右舵高端市場。此外，憑借產品品質，嵐圖汽車已成為贊比亞共和國等多個國家駐華大使館官方工作用車。
ESG層面，品牌發布Better VOYAH理念，以“科技領航，共赴零碳”為核心，并將在4月28日發布首份ESG報告，從環境、社會、治理維度推進可持續發展。
嵐圖北京車展的三項戰略發布，標志著其從"產品驅動"向"戰略驅動"的轉型加速。純電車型占比超50%的目標、全球化三大行動的落地、ESG品牌的實踐，均需要強大的體系能力支撐。嵐圖在研發、制造、渠道方面的自主掌控能力為其提供了基礎，但戰略藍圖能否轉化為持續的市場表現，取決于產品迭代速度、用戶運營深度和全球化本地化能力。
最后留個問題：從港股上市到純電提速，嵐圖的"乘風向上"能否持續？評論區聊聊你的看法。
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