最近刷到美媒1945的文章,標題挺唬人——說殲35A可能比F35強,但干不過“未來升級的F22”?點進去一看好家伙,它拿出來比的根本不是現役F22,是個還在畫餅的“猛禽2.0”!這操作就像拿“未來的我”和“現在的你”比,玩的什么雙標?咱今天就掰扯掰扯,這美媒的小算盤到底怎么打的,殲35A和F22(不管現役還是畫餅款)到底誰更能打?
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美媒為啥不敢拿現役F22比?說白了就是現役款實在拿不出手——隱身、航程、航電都跟不上趟了。它吹的“猛禽2.0”是洛克希德·馬丁的升級計劃,但完成還遙遙無期,屬于“PPT戰機”級別的。拿這種“不存在”的東西和咱已經服役的殲35A比,這波操作也是沒誰了。
先說說隱身這塊,美媒吹F22隱身強,理由居然是“冷戰時預算足”?拜托,都過去三四十年了,隱身技術迭代多少輪了?看看殲35A那光滑流暢的機身,再對比F35那坑坑洼洼的機腹,誰隱身好還用說?而且美媒自己都矛盾,一會兒說殲35A隱身不如F22,一會兒又說“沒數據證實”,這不是自己打自己臉嗎?
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再來說航程,F22的“短腿”問題是老毛病了,西太平洋作戰根本不夠用。猛禽2.0想加低可探測性外部副油箱,結果肉眼看那兩個大油箱,直接犧牲隱身啊!美媒暗示殲35A是中型機航程不如猛禽2.0,但文章里壓根沒提殲35A的實際航程數據,這不是瞎猜嗎?
發動機這塊,美媒倒是沒瞎吹——F119確實是二元矢量大推力的標桿,現役F22靠這個撐場面。但殲35A現在用的是過渡發動機,還沒列裝目標機WS19。不過等WS19到位,性能肯定能跟上,美媒自己也承認WS19噴口設計能降紅外特征,未來還會有二元矢量,這波殲35A是“潛力股”實錘了。
航電系統更搞笑,美媒說現役F22的雷達還是“全球最牛”?拜托,都四十年沒咋升級了!猛禽2.0想加IRST紅外搜索吊艙,結果只能外掛——這不是直接破隱身嗎?而且F22底層代碼改不了,信息化升級幅度有限,就算升級了也趕不上主流四代半。反觀殲35A,雖然細節不多,但人家是網絡化作戰節點,能和地面、空中平臺共享信息,這本事F22升級后也沒的。
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武器方面,F22彈艙是為制空設計的,對地攻擊只是附帶功能;猛禽2.0想加超遠程AIM260導彈,但隱身彈艙能塞多少還不好說。殲35A從一開始就走多用途路線,內置彈艙能裝PL10近距彈、PL15中距彈,還能掛對地精確制導武器,不需要隱身時外掛更多,靈活度甩F22幾條街。
美媒最后也承認,要是在靠近中國本土的地方打,殲35A有地面雷達、遠程防空導彈撐腰,態勢感知直接拉滿,單機性能的小差距根本不是事。F22猛禽2.0就算升級了,也沒這體系優勢啊!
美媒耍滑頭說“一對一猛禽2.0贏”,但咱得說句實在的——現役F22超視距根本看不見殲35A!隱身差距擺在那,還沒等靠近就被發現了。就算猛禽2.0升級了,隱身沒大提升,還是白搭。除非近距格斗,但那得看飛行員素質和誰先開火,鹿死誰手還不一定呢。
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說到底,美媒拿“未來F22”踩殲35A,就是因為現役F22實在打不過。咱殲35A是已經服役的成熟機型,WS19列裝后性能還會漲;F22的升級計劃還在畫餅,就算成了也未必是對手。這波美媒的小算盤,怕是要落空咯。
參考資料:央視新聞《殲35A:中國新一代艦載戰斗機》;解放軍報《國產航空發動機WS19研發進展》
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