北京
當比亞迪將閃充站建到海拔5000多米的珠峰腳下時，“充電焦慮”這個詞正在成為歷史。近日，比亞迪珠峰小鎮閃充站正式投入運營，成為全球海拔最高、距離珠峰最近的閃充站點。直面極寒缺氧、晝夜溫差大的極端環境，該站依托第二代刀片電池技術，在零下30℃環境下僅需12分鐘即可完成從20%到97%的充電。此舉打通了電動車進藏的“最后一段補能盲區”，用物理坐標宣告了“不留服務盲區”的決心。
珠峰站只是比亞迪全面推進閃充網絡布局的一個縮影。截至4月16日，比亞迪已累計建成5356座閃充站，覆蓋全國311座城市，單周新增達163座。按照這一速度，2026年底建成20000座閃充站的目標正越來越近。城區層面，一二線城市將實現3公里范圍內必有閃充站；高速層面，2000座高速閃充站將覆蓋近三分之一服務區，平均每100公里一座。
技術是這一切的底氣。第二代刀片電池常溫下5分鐘可充至70%、9分鐘充至97%，搭配全球首創的滑軌懸吊式T型樁，單槍峰值功率達1500千瓦。所有閃充站均開放兼容，支持全品牌國標車型。
從城市到高原，從平原到珠峰，比亞迪正以實際行動全面推進閃充網絡布局，讓新能源車主徹底告別焦慮，加速推動新能源汽車全面邁入閃充時代。
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