5年一座新城“成形”，濟南加速邁向“黃河時代”? 奔流

新黃河記者：黃敏

萬里黃河奔流不息，兩岸發展日新月異。在黃河濟南段，一座新城正崛起，譜寫擁河發展新篇章。

在這里，黃河流域生態保護和高質量發展呈現新示范，萬元地區生產總值能耗“十四五”期間累計下降超50%，空氣質量優良天數較2021年提升30.1%；山東新舊動能轉換綜合試驗區的新引擎正在此引爆，高新技術企業較2021年增長205%，千億級產業集群加速崛起；高水平開放合作的新平臺持續擴容，綠色智慧宜居的新城區雛形已現……

自2021年4月25日獲國務院批復以來，濟南新舊動能轉換起步區“蝶變”的步伐持續加快，基本實現“五年成形”，朝著“十年成勢”加速邁進。隨著這座新城崛起，濟南加速邁向“黃河時代”。

黃河北“天鵝湖”吸睛，綠色成為發展底色

作為山東省和濟南市貫徹落實黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略的重要載體支撐，5年來，濟南起步區持續加強生態保護。

生態好不好，鳥兒最知道。近年來，每逢冬季，起步區鵲山水庫沉砂池就變身“天鵝湖”，被世界環保組織稱為“空氣和水質狀況監測鳥”的西伯利亞白天鵝在此越冬，數量從此前的幾十只增加到300多只，吸引眾多攝影愛好者前去拍攝，成為起步區冬季一道亮麗的風景線。

自然生物的青睞，釋放了起步區生態環境持續向好的信號。5年來，綠色低碳創新場景在濟南起步區不斷上新。

在國內首座全要素綠色低碳車網互動充換電示范站，喝杯咖啡的時間，充電樁就能給車充滿電，5分鐘可補能300公里。“自試運營以來，示范站已累計充電22萬次，累計完成充電量587萬千瓦時，累計放電2.4萬輛次，單日最大服務車輛965輛次。”該示范站站長寧大磊介紹。

在起步區，垃圾處理已建立循環經濟新范式。光大環保能源（濟南）有限公司垃圾焚燒發電廠，集垃圾無害化處置、清潔能源生產、區域熱力供應于一體，實現垃圾能源化新模式。該項目年可處理生活垃圾達110萬噸；通過余熱發電，年供電量達4億度，相較燃煤發電年減排二氧化碳30萬噸；供暖覆蓋孫耿街道周邊50萬平方米居民區域，年回收余熱9.7萬吉焦，折合節約標準煤3300噸、減排二氧化碳8600噸，實現供暖環節“零碳”升級。

數據印證了綠色發展成效�！笆奈濉逼陂g，濟南起步區萬元地區生產總值能耗累計下降超50%，再生水利用率超60%；黃河起步區段獲評省級美麗幸福示范河湖。起步區公建項目全部按照綠建二星及以上標準建設，累計開工綠色建筑超1400萬平方米。

濟南起步區管委會相關負責人表示，5年來，起步區始終把生態保護作為“先手棋”，守護黃河安瀾，朝著藍綠空間占比不低于70%的目標努力，生態修復、污染防治、生態示范節點提升齊頭并進，綠色低碳發展的底色更加厚重，人與自然和諧共生的現代化田園城市框架已然成型。

高新技術企業增長205%，高質量發展新引擎動能充沛

區域經濟的發展，產業是重要支撐。5年來，濟南起步區大力培育發展新動能，持續導入優質產業，新質生產力澎湃涌動。

未來產業、戰略性新興產業已成為全國各地搶灘布局的方向。5年來，濟南起步區重點打造新能源汽車、新能源裝備、集成電路、先進材料、人工智能等主導產業，推動科技創新和產業創新融合發展，初步形成新能源汽車、新能源裝備制造、會展經濟等產業集群。一個個優質產業正聚鏈成群，新能源汽車累計產值突破千億，帶動數萬人就業，更多的千億級產業集群正加速崛起。

在愛旭濟南基地太陽能高效電池組件項目現場，一條1.5公里的自動化生產線高速運轉，日產能可達1.2萬-1.5萬塊電池板，下線的ABC組件量產轉換效率全球領先�！拔磥�，我們將聯合起步區構建零碳產業園，助力片區實現千億產值目標。”愛旭濟南基地相關負責人表示。

更多的產業項目正蓄積高質量發展澎湃動能。國電投黃河流域氫能產業基地項目，氫騰燃料電池熱電綜合效率實現全國行業領先，氫能應用場景和產業鏈條集聚效應正持續擴大；濟南工業母機產業園項目（一期）正加快推進，未來將同步引入產業鏈上下游企業，打造工業母機高端制造基地；黃河科創中心項目雛形已現，將聚焦機器人、綠色新材料、高端智能裝備等前沿產業方向，打造“全周期”創新生態……

優質產業崛起之際，創新是新城塑造核心競爭力不可或缺的關鍵引擎。5年來，一個個“第一”在濟南起步區誕生——國內首臺曲面文物XRF檢測設備、優質醫用同位素鈧-44國內首次量產、“氫騰”氫燃料電池實現全球首次南極發電、國際首臺IGBT缺陷X射線智能檢測設備、國內首臺16兆瓦燃氣輪機天然氣樣機在起步區點火成功……

創新驅動高質量發展的成效已凸顯。

5年來，濟南起步區所擁有的國家科技型中小企業較2021年增長266%，高新技術企業較2021年增長205%。起步區高新技術產業產值占規上工業總產值比重達到68.6%，高于全省12.9個百分點，省會高質量發展的新引擎作用日益凸顯。

擁河發展提速，新城發展能級躍升

作為母親河滋養的區域，“攜河北跨”是濟南多年的夢想。隨著濟南起步區誕生，濟南擁河發展的夢想照進現實。

5年來，濟南起步區跨黃通道持續加密，平均每年新增1處跨河通道，“四橋四隧”等跨黃工程建設跑出加速度——濟南濟濼路黃河隧道、濟南鳳凰路黃河大橋、濟南黃河大橋新橋、濟南齊魯大道黃河大橋、濟南濟濼路北延黃河隧道等相繼通車。目前，濟南黃崗路黃河隧道、航天大道黃河隧道、濟南黃河大橋新橋下方的軌道交通7號線正提速建設，待濟南黃崗路黃河隧道通車后，能將兩岸的通勤時間從40分鐘壓縮至4分鐘。“以前走老橋，早晚高峰堵半小時是常態，現在走新橋20分鐘就能到公司�！痹谄鸩絽^上班的孫先生說。在起步區做物流生意的李先生則表示，黃河大橋新橋通車后，公司物流效率提升30%，倉儲成本也節省下來。

一個個跨黃通道的打通，讓黃河這道天塹變通途，兩岸人員來往以及資金、產業、物流等流動更為便利、密切。起步區內部城市道路也在加密，通車里程達235公里，是2021年的5.28倍，“車路云一體化”應用試點建成開放測試道路106.7公里，無人公交、無人物流在這里正成為常態。

在區域路網越來越密之際，濟南起步區通往全國乃至世界的“大門”也越開越大。黃河流域科技成果轉化示范基地、黃河流域（山東）大學生創業孵化基地等一批引領項目落地。國際合作不斷“開花結果”，落戶“中國－加勒比發展中心”，設立“香港雙招雙引工作站”。中新濟南未來產業城也在正加快推進，已簽約項目27個，鵲華中新園、中新樂齡享老家園已開業運營，市民不出濟南就能“遇見新加坡”。起步區與南洋理工大學、山東大學聯合建設的中新綠色科技研究院，已實現首批14名博士入駐……

在生態、產業、交通、對外開放等各領域齊頭并進之際，濟南起步區城市功能逐漸完善，新城發展能級躍升，在此生活的群眾，生活也發生顯著變化。

5年來，濟南起步區已實現91個村、2.03萬戶群眾回遷，超2.5萬名群眾喜遷新居。

居民在家門口就能享受優質的教育、醫療、文化資源——起步區累計新建教育設施28所，建成14所，省實驗中學鵲華校區等學校投用；全區第一家三甲醫院山大齊魯二院北院區開診運營，已累計接診20余萬人次；黃河體育中心加快建設，將來居民在家門口就能看到大型體育賽事；鵲山生態文化區一期建成運營，累計接待游客277萬次……通過不懈努力，幸福新城正從愿景一步步變為群眾的日常生活。

5年砥礪奮進，濟南起步區已構建起現代化新城區框架，新時代的鵲華秋色圖正在繪就，擁河發展邁入新征程，朝著“十年成勢”奮進。

（來源：新黃河）