四川
近日，渝昆高鐵川滇段
傳來重大進展
4月28日10時許
重慶至昆明高鐵宜賓至鹽津南段
無砟軌道施工順利完成
這是高鐵鋪軌前的最后一道關鍵工序
預計5月中旬將進入鋪軌施工階段
預計年底全線通車后
瀘州2小時直達昆明
一起期待這條新通道！
瀘州人的出行圈要升級啦！
即將鋪軌！渝昆高鐵川滇段重大進展！
4月28日，隨著最后一段無砟軌道道床板澆筑完成，重慶至昆明高鐵宜賓至鹽津南段（以下簡稱渝昆高鐵川滇段）無砟軌道施工順利完成，為渝昆高鐵全線按期通車奠定了堅實基礎。
無砟軌道施工是高鐵鋪軌前的最后一道關鍵工序，施工精度要求高、工藝復雜，直接影響列車運行平穩性和乘客乘坐舒適度。無砟軌道相比傳統有砟軌道，穩定性更強、平順度更高、使用壽命更長、運維成本更低，但對測量精度、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等全工序要求均達到“毫米級”。
渝昆高鐵川滇段設有宜賓、高縣、筠連、鹽津南4個車站。渝昆高鐵川滇段筠連至鹽津南段59公里無砟軌道施工任務位于四川盆地向云貴高原過渡地帶，橋隧比高，施工難度高。
施工中施工方嚴格按照施工規范、工藝流程、質量體系標準組織施工。目前，渝昆高鐵川滇段隧道、路基、橋梁工程已全部完工，站后“四電”及站房工程進入沖刺階段，預計5月中旬將進入鋪軌施工階段。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里。全線分為渝宜段（重慶西至宜賓）、川滇段（宜賓至鹽津南）、云南段（鹽津南至昆明南站）建設，其中，渝宜段已于2024年9月29日貫通運營，川滇段、云南段正有序推進建設。
渝昆高鐵全線建成通車后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，有力促進沿線經濟社會高質量發展。
渝昆高鐵力爭2026年底達到開通條件
4月16日，瀘州市交通運輸局黨組成員、機關黨委書記陳順梅，做客瀘州市網絡問政平臺新聞會客廳，就大家關心的渝昆高鐵建設、通車時間等問題，作出權威解答。
網友：渝昆高鐵何時全線運營？
陳順梅：渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，線路自重慶西站引出后，途經重慶市江津和永川區、四川省瀘州和宜賓市、貴州省畢節市、云南省昭通和曲靖市，接入昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里。全線分渝宜段（重慶西至宜賓）、川滇段（宜賓至鹽津南）、云南段（鹽津南至昆明南站）進行建設。
渝宜段全長207公里，設重慶西、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東、宜賓8個站，已于2024年9月29日開通運營。
川滇段和云南段共設南溪、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明、長水機場、昆明南12個站。目前，路基、橋梁、隧道工程基本完成，鋪軌和四電工程（通信、信號、電力、電氣化）有序推進，新建站房進入裝飾裝修階段，力爭2026年底達到開通條件，具體通車時間以國鐵集團批復為準。
等到渝昆高鐵全線建成通車后
瀘州人去往昆明簡直太太太太方便了！
這般便捷的出行體驗
實在令人期待
讓我們共同翹首以盼
渝昆高鐵早日全線建成通車
開啟全新的出行與發展篇章
文章信息部分來源丨成都局集團公司黨委宣傳部 川江都市報
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