山東
IT之家 5 月 1 日消息，各路車企齊來征戰紐北賽道，保時捷也不想將自己的風頭拱手相讓。據外媒 motor1 今日報道，搭載 Manthey 套件的 911 GT3（992.2）跑出新成績：6 分 50 秒 863。
這個成績仍比雪佛蘭和福特的最新紀錄慢了幾秒，但縱向比較進步明顯：比上一代 GT3（992.1）Manthey 快 4.874 秒，也比沒有安裝 Manthey 套件的標準 GT3 快 5.431 秒。作為參照，今年早些時候，一輛搭載 Manthey 套件的 GT3（992.1）曾跑出 6 分 45 秒 389。
Manthey 套件為 GT3 換上全新前后空氣動力學部件，目標是盡可能增加下壓力；懸架也升級為四向可調絞牙結構，并使用更硬的彈簧。車底經過重新設計，導流片長度比標準 GT3 增加約 991 毫米。這輛刷圈車還選裝米其林 Pilot Sport Cup 2 R 輪胎，進一步提升抓地力。
即便在最保守設定下，GT3 Manthey 也能產生約 355 公斤下壓力。切到這次刷圈使用的最激進設定后，下壓力可提升到約 540 公斤。作為對比，科爾維特 ZR1X 在極限狀態下最高可產生約 544 公斤下壓力。
據IT之家了解，該車動力部分沒有變化，仍是標準 GT3 同款的 4.0 升自然吸氣水平對置六缸發動機，最大功率 518 馬力，峰值扭矩約 464 牛 · 米，匹配 7 速 PDK 雙離合變速箱。整車重量則控制在約 1482 公斤。
Manthey Racing 公路車總監克里斯托夫 · 布羅伊爾說：“我們非常高興，在更好的條件下，我們能夠憑借 911 GT3 Manthey 套件再次刷新單圈成績。Ayhancan 跑出了非常精彩的一圈，也展示了這套套件的能力。比前代車型快近 5 秒，充分證明了我們的開發工作，以及與保時捷密切合作的成果！
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