山東
IT之家 5 月 1 日消息，據路透社報道，當地時間 4 月 30 日，Stellantis CEO 安東尼奧 · 菲洛薩表示，集團與零跑汽車的合作已經形成互利關系，未來也可以作為 Stellantis 與其他中國車企合作的參考模式。
在 Stellantis 公布一季度業績后，菲洛薩在記者電話會上說：“我們把這項合作看作一個例子，說明我們也可以和另一家中國車企開展類似合作！
據IT之家了解，Stellantis 與零跑汽車的合作始于 2023 年。當時，Stellantis 收購了零跑汽車約 20% 股權，并成立合資公司，負責在中國以外市場生產和銷售零跑車型。
按照計劃，Stellantis 今年將在西班牙開始組裝零跑 B10 緊湊型 SUV。路透社本月早些時候還報道稱，雙方正在深入談判，計劃利用零跑汽車的技術開發一款歐寶品牌純電 SUV。
Stellantis 將于 5 月 21 日公布新的商業計劃。在此之前，外界對集團后續動作的猜測正在升溫：Stellantis 可能會與零跑汽車以及其他中國車企達成更多合作，以消化歐洲工廠的閑置產能。
菲洛薩表示，零跑汽車吸引的是其他車企的客戶，并不是在分流 Stellantis 旗下其他品牌的用戶。
據IT之家此前報道，今年 3 月彭博社爆料稱，Stellantis 當時正與中國車企探討合作方案，希望通過引入中國資本為歐洲業務注入資金。Stellantis 目前計劃把自身投資重點轉向美洲市場，而歐洲業務正面臨盈利壓力。
知情人士表示，Stellantis 高管已經與小米集團和小鵬汽車進行接觸，討論 Stellantis 歐洲業務的重組方案，其中一項可能性是中國企業入股瑪莎拉蒂或其他品牌。
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