北京
來源：市場資訊
（來源：電動內參）
5月1日，零跑汽車發布4月銷量數據：
4月，零跑全系一共交付71387臺，同比增長了73.9%，連續兩月拿下新勢力銷冠。
零跑A10和D19的訂單表現都遠遠超出預期。零跑D19上市 15 天大定突破1.5萬輛。零跑A10上市首月大定突破4萬輛。產能方面A10之前遇到產能瓶頸，5月份工廠會開啟雙班，每天產能超1000臺，5月可做到2.6-2.7萬臺，6月爭取到3.5萬臺以上。D19也在加快爬坡。
智能化方面，城市領航輔助駕駛已在零跑多款車型開放體驗，全國城市領航輔助將在5月全面上車。零跑董事長朱江明表示，今年下半年會專門開一場技術發布會，展示電池、電驅、電控等方面“人無我有”的新技術，最晚2028年量產。
2026年，零跑的年銷目標是105萬輛。1-4月累計交付破18萬輛，年度目標達成率為17%，壓力依然很大。
海外市場同樣表現不錯，今年一季度，零跑海外24國賣了2.6萬輛，其中90%的銷量來自歐洲。意大利，零跑一季度賣了超過1.1萬輛，成了當地最暢銷的純電品牌，市場份額高達30%，遠遠甩開特斯拉和比亞迪。德國市場，零跑一季度賣了3168輛，3月份單月已經沖到中國純電品牌的第一名。今年四季度，零跑還將在西班牙工廠以CKD方式本地化生產。
下個月，數字只會更好看。
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