陜西
日前，洛南至盧氏（陜豫界）高速公路SG-5標(biāo)路面項目傳來捷報，兩大節(jié)點同日實現(xiàn)突破——主線水穩(wěn)基層全幅順利貫通，AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層試驗段圓滿完成攤鋪，標(biāo)志著項目全面邁入瀝青面層規(guī)模化施工的攻堅沖刺階段。
洛南至盧氏（陜豫界）高速公路作為陜西省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，更是商洛地區(qū)與中原地區(qū)緊密聯(lián)結(jié)的東西向交通大動脈，承載著完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)協(xié)同發(fā)展的重要使命。項目全長54.371公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里，起于商洛市洛南縣永豐鎮(zhèn)李村，止于洛南縣靈口鎮(zhèn)陜豫界，與河南段盧氏至洛南高速無縫銜接，是陜西省“十四五”規(guī)劃重點建設(shè)項目，也是強化陜西交通樞紐地位、銜接豫陜兩省的關(guān)鍵工程。
該項目的建設(shè)意義深遠(yuǎn)，建成后將成功串聯(lián)G30連霍高速、G59呼北高速、G40滬陜高速及澄商高速等國省干線公路，形成互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)，徹底打破洛南地區(qū)交通瓶頸，大幅改善當(dāng)?shù)亟煌ǔ鲂协h(huán)境。
同時，項目將有效吸納關(guān)中經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)外溢效應(yīng)，加速洛南縣、商洛市乃至陜西省的旅游資源開發(fā)，推動華山旅游圈與伏牛山旅游圈深度融合，帶動豫西和秦東地區(qū)深入實施“一帶一路”建設(shè)，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)貿(mào)往來和人文交流注入強勁動力，對鞏固脫貧攻堅成果、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有不可替代的作用。
其中，洛盧高速公路SG-5合同段由陜西路橋集團(tuán)有限公司承建，施工內(nèi)容包括路基、橋涵、路面工程，土建部分起訖樁號為：K38+476.5～K41+380，路線全長2.612Km；路面工程起訖樁號：K27+714.2～K55+155，路面主線全長27.4Km。工期36個月，合同額4.34億元。
此次兩大節(jié)點同日突破，是項目部全體施工人員攻堅克難、奮力拼搏的成果。SG-5標(biāo)路面主線水穩(wěn)基層全幅貫通，為瀝青面層攤鋪提供了平整、堅實的作業(yè)基礎(chǔ)，徹底打通了路面施工的“最后一公里”；
AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層試驗段的圓滿完成（本次試驗段選取K33+000-K33+500段左幅，長度為500m，寬度為11.03—11.35m，壓實厚度4cm），成功驗證了施工工藝、機械配置、材料配比的科學(xué)性和合理性，為后續(xù)全線瀝青上面層規(guī)模化施工筑牢技術(shù)根基，確保后續(xù)施工高效有序推進(jìn)。
截至目前，項目開累完成總投資70.54 億元，占概算總投資 73.95 億元的95.4%，整體建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
下一步，項目部將緊抓有效施工節(jié)點，持續(xù)優(yōu)化施工組織，強化質(zhì)量安全管控，全力保障項目建設(shè)順利推進(jìn)，確保圓滿完成年內(nèi)通車目標(biāo)任務(wù)。
備注：本文僅代表個人觀點，文中項目詳情、數(shù)據(jù)、圖片等均來自網(wǎng)絡(luò)公開信息，僅供參考交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除。（項目具體信息以官方發(fā)布為準(zhǔn)）
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