浙江
國家專利網公示了豪爵一款踏板車架的申報專利。從專利圖片來看，這款車架應該就是UHR350所用的車架。
從車架整體結構來看，該車架和本田佛沙350結構類似，但并非完全一致，豪爵在原有基礎上做了部分自主設計調整，不過整體核心架構還是以佛沙350為基底打造，側邊后搖臂結構也基本相同，同樣采用雙后減震配置。
此次車架專利曝光的同時，相關發動機信息也再次得到印證，發動機結構和佛沙350同款結構一致。車輛懸掛吊耳到水泵的相關安裝位置，也基本保持相同設計。
本次專利還曝光了車頭大燈側面實拍圖，大燈整體風格更接近于UFR150，和UHR150的大燈結構不一樣，目前暫不確定是否會和UFR150一樣，在車頭中間配備天眼燈組。至于整車外觀顏值，目前還無法下定論，就算整車正臉風格對標漢堡人400，也完全可以接受。
最后想說，雖然豪爵UHR350核心架構致敬佛沙350而來，但相信整車做工品質不會遜色于佛沙350，甚至品質表現會更強。從以往PCX與UHR、UFR多款車型的實際對比就能看得出來。當然也能做出相關猜想，同款核心發動機，豪爵版本實際騎行性能和油耗表現，大概率會不及本田原廠水準。最后跟評論區的車友們說句心里話，我們可以吐槽豪爵做事進度慢，但也可以放心，豪爵出品的車型基本不會出現質量問題。
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