全國“五一勞動獎章”獲得者匡光華： “一號工程”奏響“勞動號子”

（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

當前，全省“一號工程”——長沙機場改擴建工程T3航站樓建設已全面進入收官階段。施工現場熱火朝天，千余名建設者并肩奮戰、合力攻堅，嘹亮的勞動號角在一線久久回蕩。人群中，機場建設指揮部黨委委員、副指揮長匡光華的身影格外醒目。他身著樸素工裝，腳穿耐磨雨鞋，黝黑的面龐鐫刻著常年扎根工地的風霜。項目啟動儀式結束后，他未作片刻停歇，第一時間直奔T3航站樓F大廳核心施工區域，緊盯現場建設進度與施工質量。憑借數十年如一日的堅守擔當與實干篤行，匡光華榮獲全國“五一勞動獎章”，以初心踐行使命，用匠心詮釋了新時代勞模精神與勞動本色。

一雙雨鞋的大用處

寬敞大廳內，工人們有序鋪設地磚，打磨機嗡嗡作響。忙碌的作業面上，匡光華的雨鞋，沿著磚縫一寸寸摩擦。

“這兩塊磚貼得不平，雨鞋鞋底質地堅硬，對偏差極為敏感�！敝灰娍锕馊A用腳一蹬，抬起頭，對一旁的施工班組長說，“要是旅客拖著行李箱或是穿著高跟鞋走過，哪怕丁點兒不平，都影響出行體驗。我們的標準，要比規范再嚴一檔。”

匡光華總習慣穿著雨鞋到施工現場巡幾圈，一日下來，微信步數常常高達3萬余步。有大用處的雨鞋，成為他的“標配”。它不僅丈量過每一處工作面，更彰顯著一名建設者對打造精品工程的執著。

這份執著，源于匡光華在湖南民航系統28年的深耕。他先后參與過長沙機場國際廳改擴建、T2航站樓、磁浮連廊、西南站坪二期，以及張家界、常德、懷化機場改擴建等重點工程建設。曾獲2次“省直機關優秀共產黨員”、3次“省百萬職工重點建設項目勞動競賽優秀個人”、1次“省五一勞動獎章”等榮譽。

進入收尾階段，匡光華的雨鞋踩得更勤了，從值機大廳到候機指廊，從登機橋到地下管廊，每處關鍵工序的作業面，都留下雨鞋深深淺淺的印記。

“不來現場看一看，我不放心�！闭f這話時，匡光華眼里有光，“航站樓是我們一天天修起來的。以后來來往往那么多旅客，要是哪兒出了問題，就算退休，我也過不安生。”

一線響起“勞動號子”

“扎根一線”是匡光華的信條�！八傉f，人扎在現場，一天解決一個難題，一年就是365個�！蓖聞逞壑械目锕馊A，算得簡單，做得扎實。

歷次湖南省百萬職工勞動競賽中，匡光華始終把自己“釘”在一線。場地移交滯后，守在現場往前推；交叉作業協調難，挨家挨戶“串門”談，一點點啃下施工中的“硬骨頭”。

為綠色節能實現最好的采光效果，長沙機場T3航站樓墻面采用拉索式玻璃幕墻結構，該幕墻工程施工面積達32萬平方米，相當于45個標準足球場。

在匡光華看來，這一被稱為“華中地區最大單體幕墻項目”的順利落地，靠的正是勞動競賽在一線“賽”出了干勁、“比”出了辦法。

施工正值去年暑期。烈日下，全站儀因高溫影響精度，匡光華率領項目團隊堅守現場，果斷采用人工盯控的傳統方式，確保施工質量。

青年突擊隊員迎難而上，工人們頂著近40℃的高溫現場指揮，每完成一塊玻璃的安裝，便立即轉入室內復測平整度，最終成就了全國首例超30米單向單索斜拉幕墻。

(長沙機場供圖)

在勞動競賽的持續推動下，近年來，匡光華帶領團隊勇攀技術高峰，牽頭搭建T3航站樓項目BIM平臺，創新開展模型碰撞檢測，累計解決碰撞問題1萬余個，節約成本約1200萬元，斬獲國家級獎項7項，省部級獎項10項；其主導發明的“一種具有高內壁黏結質量的鋼管混凝土柱及其施工方法”獲國家發明專利等。

匠心鑄就“一號工程”

作為國內交通接駁方式最多、無縫換乘效率最高的現代化立體綜合交通樞紐，長沙機場改擴建工程建成后，將開啟航空、磁浮、高鐵、地鐵、公路一體化交通運輸新模式，可滿足年旅客吞吐量4000萬人次的需求。

而這一立體綜合交通樞紐，于建設而言，難度頗大。

航站樓下方，高鐵、地鐵、磁浮、下穿中軸大道六條交通線縱橫交錯，稍有不慎便可能引發結構安全風險；多標段同時施工，高峰期3000余名工人、數百臺機械同場作業，協調難度如同“螺螄殼里做道場”。

一系列施工難點，并未“勸退”匡光華團隊。從深基坑開挖到超大跨度屋蓋提升，從軌道交通下穿到幕墻高精度安裝，四年多來，團隊硬是將這座承載三湘人民航空夢想的“一號工程”，從圖紙一步步變為現實。

“師傅總說，團隊力量不能小覷。”29歲的田玉榮是匡光華的徒弟。這位中南大學工程建設專業的研究生，初來指揮部時，師傅給他上的第一課便是“從設計圖紙找問題，到施工一線解難題”。

這些年，田玉榮跟著師傅，一頭扎進了工地。從最初的認管線、辨材料，到后來參與BIM模型碰撞、協調各專業交叉作業，師傅手把手地教，徒弟一點一滴地學。如今，田玉榮已然獨當一面，并將自己積累的經驗傳授給更多年輕同事�？锕馊A、田玉榮師徒榮獲了湖南省高技能領軍人才、勞模工匠師徒“結對子”優秀師徒稱號。

匠心傳承，不只是技藝，更是一種精神。28年來，匡光華始終以“偏毫厘不敢安”的精細、“千萬錘成一器”的追求，在湖南民航這片熱土上鐫刻建設者的榮光。（《中國民航報》、中國民航網記者郭瑛）（編輯：李海燕校對：金杰妮審核：韓磊）