五一假期，武漢地鐵總客運量超2750萬乘次，5日晚2、4號線延時運營

極目新聞記者 殷悅

實習生 吳心如

通訊員 李丹 產啟斗 馮妍琪

“五一”假期恰逢出游好時節，武漢市區文旅活動精彩紛呈，有力推動假日消費需求持續釋放。4月30日至5月5日下午6時，武漢地鐵線網總客運量2751萬乘次，其中4月30日、5月1日、5月3日，日客運量超過500萬乘次，分別為555.05萬乘次、536.45萬乘次、527.41萬乘次。

節日期間，為保障地鐵線網運營安全穩定、乘客出行順暢舒適，武漢地鐵萬余名員工堅守崗位，以責任筑牢安全防線，用服務溫暖出行旅途，全線網列車運行圖兌現率、正點率均達到99.99%。針對假期前后的客流高峰，武漢地鐵精準施策、靈活調度：4月30日、5月1日連續兩天，多條線路延時運營；5月4日、5月5日返程高峰時段，2、4號線在運營結束后加開臨客，精準服務夜間抵漢客流。

乘著地鐵游武漢備受歡迎

“五一”假期，精彩紛呈的城市文旅活動持續升溫，讓那些“嵌在風景里、依著商圈內”的地鐵站客流穩步提升。8號線梨園站、5號線司門口黃鶴樓站、2/6號線江漢路站、2號線小龜山站、8號線省博湖北日報站、1號線竹葉海站等站點，客流較平日工作日出現明顯增長。例如，5號線司門口黃鶴樓站憑借毗鄰黃鶴樓景區，假期日均客流達13萬人次，較平日增幅超300%；8號線梨園站因周邊東湖景區的文旅活動吸引大量游客，日均客流近9萬人次，較平日也有較大幅度增長；2號線江漢路站則在5月3日以26.7萬人次創下新高，假期日均客流超24萬人次，盡顯商圈與文旅融合的強大吸引力。5月1日開通的12號線，武昌站東廣場站以“城站武昌”為裝修設計主題，站內大型藝術墻融合長江大橋、黃鶴樓、龜山電視塔等城市地標，宛如徐徐展開的城市人文畫卷，各地游客在乘車間隙就能觸摸武漢歷史脈絡，迅速成為“五一”假期熱門打卡點。

為保障游客、歌迷、球迷集中出行，武漢地鐵通過重要時段縮短行車間隔，重點區段定點投放空車等方式，快速疏解集中客流。4月30日至5月4日，2、3、4、6號線的客流高峰時段，累計加開臨客29列。

“乘著地鐵游武漢 江湖暢游卡”電子文旅卡受熱捧，特別是到漢旅游乘客一卡在手，24/72小時內無限次乘坐地鐵，同時還獲得免費游覽多個市區重要景點以及地鐵沿線80余家合作商戶的專屬折扣等相關權益。假期，定期票使用量達到7600人。

交通樞紐接駁站首尾增長明顯

假期，武漢良好天氣加上精彩紛呈文旅活動，吸引著八方游客慕名而來，與“四站一場”無縫接駁的地鐵車站，在假期前后迎來進出城客流小高峰。4月30日至5月5日下午5時，銜接武漢火車站、武昌火車站、漢口火車站、武漢東站、天河機場的地鐵站客流量達到374萬人次，較2025年同期增加4%。其中2號線漢口火車站于4月30日創下新高達到26.83萬人次，當天創新高的交通樞紐站還有5號線武漢站東廣場站、11號線武昌站東廣場站、19號線武漢站西廣場站。

5月5日為集中返程時段，地鐵2、4號線等與重要交通樞紐接駁線路增投運力，壓縮行車間隔，滿足返程乘客出行需求。

“請從兩邊進站”“請往站臺中部走，分散候車”……5日中午12時起，地鐵2號線漢口火車站迎來鐵路換乘地鐵客流小高峰，小時客流量達到2萬人次。值班站長蔡泳按照既定預案，調整4組出站閘機通道為進站，每組閘機、手扶電梯處均安排專人值守，引導鐵路轉乘地鐵的乘客分多處進站。

5日同一時段，與鐵路武漢火車站、武昌火車站、武漢東站接駁的地鐵站點，也迎來返程客流小高峰，相關車站按照既定預案有序組織，工作人員佩戴小蜜蜂廣播現場疏導，全力保障乘客通行順暢、出行井然有序。

今晚2、4號線收班后延時運營

為保障鐵路夜間到達乘客出行需求，今日（5月5日），武漢軌道交通2號線漢口火車站往佛祖嶺方向末班車延時至次日00:10，4號線武漢火車站往玉龍路方向末班車延時至23:40。

2號線：往佛祖嶺方向末班車結束后開行大站快車臨客，停靠站點如下：漢口火車站（次日00:10）循禮門、洪山廣場、街道口、光谷廣場、武漢東站、佛祖嶺。

4號線：23:00后開行大站快車臨客，�？空军c如下：武漢火車站（末班車23:40）鐵機路、楚河漢街、武昌火車站（末班車次日00:04）復興路、鐘家村、王家灣、玉龍路。

（來源：極目新聞）