語氣越堅定，說明問題越普遍

最近江西九江、云南綠春等多個縣市區密集發倡議，號召公職人員、黨員干部帶頭繳納物業費。

倡議書寫得整整齊齊——“絕不拖延推諉、不打折扣、不搞變通”。

語氣越堅定，只能說明公職人員欠物業費的現象越普遍。

連收入相對穩定的公職人員群體都出現了大面積欠費，整個社會的“繳費意愿”可想而知。

全國物業費收繳率從2020年的93%跌到2025年的71%，極端案例里一個小區的收繳率只有16.5%，累計欠費近300萬，顯然這早已不是個體道德問題。

小區的樓道、電梯、綠地、安�！@些東西天生就帶著“公共物品”的屬性：一個人交了錢，隔壁不交也能照樣享受。

這就構成了經典的“搭便車”激勵。

業主說“服務太差，憑什么交”，物業說“收不上錢，怎么提升服務”。

雙方都在自己的位置上做出了自認為理性的選擇，結果卻一起掉進了囚徒困境——各自局部最優，全局雙輸。

物業撤場、服務降級，小區環境惡化，房價跟著貶值8%到12%。

不過更深層的矛盾，還在支付能力本身。

2025年全國居民人均工資性收入24555元，月均剛過兩千。

每月200塊的物業費，在房貸、子女教育、醫療的三重擠壓下，就是一筆無法忽視的剛性支出。

對于很多家庭來說，保房貸已經是用盡全力，物業費只能往后稍稍了。

還有一些買了多套房的投資客——據說有些公積金很高的群體這筆錢沒處花，只能拿來買房了。

房子空著，房價又在跌，心情差到甚至可能斷供，何況物業費。

投資型住房比例高的小區，收繳率注定慘不忍睹。

政府發倡議、掛鉤干部提拔，本質上是把商業契約問題行政化。

物業管理實際上承擔了相當一部分公共服務職能：垃圾清運、電梯維護、安全監控、網格管理……一旦物業撤場，這些活會原封不動地落到街道、環衛辦、居委會頭上。

之前那些“垃圾堆成山”的新聞，最后出錢清理的，都是政府。

所以政府有充分的動機去發這份倡議。

但是，把平等的民事契約關系，硬拔高到政治覺悟的高度，甚至掛鉤人事前途——這本身就是在承認：市場自己協商解決，已經徹底失靈了。

其實，根本不需要發一萬份紅頭文件。

只需要強制物業做一件事：

每年出一份經第三方審計的財務報告，把收了多少物業費、廣告費、停車費，花了多少在電梯、保潔、人工上，賬上還剩多少——清清楚楚地貼在告示欄里，或者業主隨時可查。

透明的數字比任何道德宣講都更有說服力。

存量博弈的時代，任何不透明、無法監督的收費項目，注定會激活零和博弈。