臨近iPhone18Pro系列正式發布,蘋果也即將于今年6月份進入全面備貨。
不過最近卻傳來不好的消息,根據知名博主麥子俊于5月6日最新爆料,蘋果在4月份的時候,對iPhone18Pro系列進行小批次量產,不知出于什么原因,5月份停止生產了,這次停產的主要原因可能是iPhone18Pro天藍色在量產時候出現問題,大概率沒了。
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蘋果今年取消星宇橙色,新增櫻桃紅色、深空灰色、銀白色。本來天藍色也是新增的配色,為什么正在試產期的新配色,會突然被砍掉呢?
要知道,今年iPhone18Pro系列外觀設計變化并不大,新增配色成為大家最期待的升級。
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知名博主定焦數碼就曾在5月4日最新爆料指出,最近頻繁爆出iPhone17Pro系列掉漆嚴重,這是鋁合金的特性,屬于正常磨損,而且iPhone18Pro系列,大概率也是沿用這套方案。
看到這里,小編總算是明白,iPhone18Pro天藍色被砍掉的原因,還是由于鋁合金材質和陽極氧化層工藝問題所導致!
其實這個問題,小編去年就深度分析過,iPhone17Pro和iPhone18Pro系列采用一樣的工藝,鋁合金機身太軟,油漆附著力不夠,這樣在日常使用時候,出現磨損就容易掉漆。
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iPhone17Pro系列去年剛開賣的時候,就頻繁出現碰撞掉漆。當時小編就表示,這款蘋果手機耐用度不如iPhone16Pro系列。
畢竟鋁合金在材質、耐用性、堅固程度、韌性方面都不如鈦合金。當時就預測,用了一年之后,iPhone 16 Pro依然保持新機質感,而iPhone 17 Pro卻已經明顯顯舊,這就是材質日常磨損導致。
蘋果這次放棄天藍色機身,本質上就是對材質短板的又一次妥協。這屬于正常磨損,無法被定義產品缺陷。
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在工藝和材質沒有任何升級的情況下,今年秋季發布的iPhone18Pro系列,很可能會再次“翻車”!
其實蘋果Pro機型過去采用過不銹鋼機身,但會導致機身太重,iPhone14ProMax機身重量就高達240克,是目前最重的蘋果超大杯機型。
iPhone15ProMax采用鈦合金中框,只沿用兩代就被放棄了,根本原因還是成本太高,工藝復雜。
iPhone17Pro系列首次采用鋁合金機身,覆蓋面更廣,就連后背鏡框都是鋁合金,成本低,散熱效果好,就是耐用性差。
蘋果并不是不知道問題,只是目前沒有更好的選擇,否則也不會放棄iPhone18Pro天藍色。
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顏色向來是成本最低的創新,蘋果就是用顏色更新,來維持Pro系列新鮮感,但核心設計不變,那么iPhone18Pro手感不會有太大的變化。
小編認為,蘋果這套升級策略不討喜,讓iPhone18Pro面臨的風險與iPhone17Pro一樣,但還是比較理性。畢竟成本可控,供應鏈穩定,只是翻車的風險沒有降低。
各位果粉們,如果iPhone18Pro系列還是面臨掉漆、不耐用等問題,你還會入手嗎?
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