豐田Q1營業利潤接近腰斬 美國關稅加中東亂象沖擊業績表現

財聯社5月8日訊（編輯 馬蘭）全球銷量第一的汽車制造商——日本豐田周五公布了截至3月的最新季度財報，其第四財季營業利潤同比下降49%，大幅低于分析師預期。

財報顯示，該公司季度營收為12.6萬億日元，較預期一致，但營業利潤只有5694億日元，較預期的8132.8億日元差距頗大。豐田在第四財季的綜合汽車銷量也從上年同期的236萬輛下降至 229 萬輛。

整個財年來看，截至3月的過去12個月其凈利潤下降了19%至3.8萬億日元。其中一個原因在于美國關稅，豐田稱關稅造成的損失約為1.4萬億日元。

而銷售疲軟還將持續。豐田預計，由于中東沖突導致鋁和橡膠輪胎等零部件價格飆升，以及中東市場的銷量損失將導致其新財年（2026-27年）凈利潤進一步下降22%至3萬億日元。

豐田表示，由于人力資源和面向未來的投資增加，以及美國關稅的影響，豐田想要實現盈虧平衡所需要的汽車出貨量近期已大幅上升。豐田將改革固定成本，并在所有地區、集團和內部公司啟動銷售計劃來提高收益。

重重挑戰

近階段，豐田面臨諸多挑戰，包括中國汽車市場銷量放緩、車輛召回、電動汽車領域的激烈競爭、特朗普政府相關的關稅以及中東沖突導致的物料成本上漲。

此前，美國三大汽車制造商福特、通用汽車和Stellantis已發出警告，稱大宗商品通脹將造成50億美元的財務損失。

受中東沖突帶來的燃油價格壓力和消費者對汽車可負擔性的擔憂影響，豐田第一季度在美國的汽車銷量有所下降。此外，豐田還一直在努力應對關稅和其他監管變化帶來的生產計劃調整。

該公司在3月份表示，將在未來五年內向美國兩家工廠投資10億美元，作為未來五年100億美元投資計劃的一部分。

不過，即使挑戰重重，但豐田在截至3月份的12個月里，汽車銷量創下1050萬輛的紀錄，這主要得益于美國市場對混合動力汽車的強勁需求。該公司預計，新財年混合動力汽車的銷量將首次達到500萬輛。