安徽
5月9日，記者從省交控集團合徐南改建辦獲悉，5月10日，G3京臺高速合徐南段改擴建工程蚌埠至合肥方向通車，全長107公里的蚌埠互通至京臺高速與合肥繞城高速交匯處路口段改擴建工程圓滿完工。這條連接我省南北的交通“主動脈”實現雙向八車道貫通，周邊高速公路網升級擴容取得又一重要成果。
該項目起點位于蚌埠互通，終點接入京臺高速與合肥繞城高速交匯處的路口樞紐，途經蚌埠、滁州、合肥三市5縣（區），全線按照雙向八車道高速公路標準建設，設計時速120公里，工程以兩側拼寬為主要建設方式，路基寬度由原來的27米拓寬至42米，共改建橋梁111座、互通立交7處，新增武店、蔣集2處互通立交，改建吳圩服務區1處。
省交控集團合徐南改建辦副主任竇維禹告訴記者，建設期間團隊堅持智能建造與綠色施工并重，運用3D智能銑刨、寬幅整機攤鋪等新技術，提升工程質量與施工效率。同時搭建信息化管控體系，精細化推進項目建設，還大力回收利用固廢、保護沿線生態，成功獲評省生態環境保護示范工程，實現了品質與環保雙贏。
“通車后車流會明顯增多，我們已做好全面部署！苯还苤ш牳咚僖淮箨犆窬铒w在現場介紹，此次高速公路拓寬改造完成后，蚌埠西和涂山收費站仍保持封閉，鮑集道口僅允許車輛北上通行。他還提醒，車道拓寬后，客貨運車輛嚴禁長時間占用左側快車道，高速交警將加大巡邏力度，嚴查違法占道、超速等行為，同步完善應急保障機制，保障道路安全暢通。
竇維禹還強調，此次合徐南段雙向八車道通車，不僅緩解了長期以來的通行擁堵難題，更將有效完善區域高速路網布局，助力皖北全面振興，為長三角一體化高質量發展注入強勁交通動能。
記者 劉晨 陶蘊倫 文/圖 編輯 袁玉柱
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