老頭樂變年輕化為啥這么多人喜歡老頭樂

老頭樂變年輕化為啥這么多人喜歡老頭樂

人人都會變老，人人都會有老的一天，過去，大街上老人騎電動三輪四輪車有幾個人反對？又有多少人說三道四的，現在為什么這么多人站出來，在網絡上發文，公開反對老頭樂？大家不是痛恨老頭樂，而是老頭樂騎家實在太多了，對城市交通帶來擁堵和不安全等等問題。

5年前，鄭州街頭沒有幾人騎電動三輪四輪車，騎電動三輪四輪車，除了殘疾人外，幾乎百分之百都是老年人，不見有人反對，現在你到大街上去看看，特別是早晚接送孩子上學放學高峰期，亂闖紅燈，亂停亂放，學校門前，馬路邊到處都是三輪四輪車，把馬路堵得行路難。

為什么越來越多人喜歡老頭樂？騎老頭樂比騎兩輪電動車好，老頭樂不僅經濟實用，不用考駕證，不怕刮風下雨，可是大家忘記了一條，老頭樂車身體積大占地方，老頭樂往哪一停放，占用面積和小汽車差不多，造成小汽車沒法停。小汽占用停車位可以收費，老頭樂占用停車位確無法收費。

天天報道XX城市開始整治老頭樂，XX城市禁止老頭樂上路，把人耳朵都聽出繭子了，老頭樂不但沒整治好，反而大街上越來越多，老頭樂成了城市擁堵不治之癥，治理老頭樂為啥不從源頭抓起，老頭樂禁止在城市銷售，發現銷售老頭樂給予沒收。

有位網友建議非常好，要么全面禁止老頭樂進城，要么全面放開老頭樂進城，為了讓老頭樂安全駕駛，對購買老頭樂和騎行老頭樂者，全面進行交通安全培訓后，給老頭樂掛上牌照，讓老頭樂騎行者購買保險，給騎行人發放老頭樂專用駕駛證，給老頭樂規劃專用停車場。管理老頭樂像機動車一樣。

為什么越來越多人喜歡老頭樂，因為老頭樂太實用了，不僅深受老年人喜愛，也深受年輕人喜愛，至于老頭樂交通安全保障問題，應該追究的不是購買者和騎行人，而是生產廠家和監管部門，老頭樂存在眾多安全隱患，為什么禁止出廠和禁止銷售，還讓在市場上公開銷售。