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一周碳要聞:AI涌入電力系統(碳報第194期)

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一、雙碳要聞

A. 政策指引

1.國家發展改革委:加快推進新增用電量由新增清潔能源電量覆蓋

近日,國家發展改革委黨組書記、主任鄭柵潔于求是網刊發署名文章《以高質量實施“十五五”規劃推進中國式現代化建設》。文章指出,要加快綠色低碳轉型。“十五五”時期是加快經濟社會發展全面綠色轉型的關鍵期,也是實現碳達峰目標的決勝期。《綱要》提出以碳達峰碳中和為牽引,協同推進降碳、減污、擴綠、增長,建設美麗中國。要積極穩妥推進和實現碳達峰,全面實施碳排放總量和強度雙控制度,通過新建和改擴建“兩高”工業項目實施碳排放等量或減量置換,推動重點行業節能降碳改造,加快推進新增用電量由新增清潔能源電量覆蓋等舉措,推動工業、能源、交通等領域碳排放量逐步達峰。

零碳解讀:“新增用電量由新增清潔能源電量覆蓋”意味著新能源在電力增量中的主體地位將進一步強化,新能源消納、綠電交易、儲能配套及源網荷儲協同建設的重要性也將持續提升。整體來看,“十五五”綠色轉型已不僅是環保議題,而是與產業升級、能源安全和經濟結構調整深度綁定的發展戰略。

2.能源領域多項案例上榜2025年元宇宙典型案例

近日,工信部等四部門公布2025年元宇宙典型案例,共193項。其中,田陳煤礦的“田陳煤礦安全生產過程VR仿真培訓平臺研發與應用”、天齊鋰業股份有限公司的“基于數字孿生的碳酸鋰智能工廠平臺”等入選典型產品案例,山東未來智能技術有限公司的“元宇宙 電力行業AR運維系統應用指南”入選典型標準案例。

零碳解讀:元宇宙相關技術正在從此前偏概念化、消費端的探索,逐步轉向工業場景的“實用化落地”階段。從此次入選案例看,VR仿真培訓、數字孿生工廠、AR運維等方向已成為工業元宇宙的重要應用路徑,其核心價值并不在“虛擬世界”本身,而在于通過數字化、可視化與實時交互能力提升安全生產、設備運維和生產管理效率。

3.我國首個國家海洋生態環境基準發布

據生態環境部5月6日消息,《海洋生物水質基準—鎘》(2026年版)印發,這是我國發布的首個國家海洋生態環境基準。據該基準,鎘的短期、長期水質基準分別為35微克/升、4.2微克/升。

海洋生態環境基準體系是以制定海洋生態環境基準為核心,涵蓋一系列法律法規、政策文件、技術方法和管理應用等內容的系統性框架,旨在為實施精準化生態環境管理提供科學依據。國家海洋生態環境基準體系的構建,對保護海洋生態系統健康、提升海洋生態環境治理水平,促進海洋可持續發展、實現人海和諧共生具有重要意義。

零碳解讀:這一基準的出臺,標志著我國國家海洋生態環境基準體系開始從“空白”邁向體系化建設。隨著未來更多海洋污染物生態基準陸續建立,我國海洋環境管理有望從“末端治理”進一步轉向“風險預防”,推動海洋生態保護更加精細化、科學化。

B. 行業動態

4.我國煤炭產量居世界第一

4月29日,自然資源部發布我國最新礦產資源家底。我國稀土、鎢、鉬、銻、鎵、鍺、銦、螢石、石墨等14種礦產儲量居世界第一。2025年,我國釩、鈦、稀土、鎢、錫、鉬、銻、鎵、銦、金、碲等17種礦產產量居世界第一。

目前我國礦產生產與冶煉加工規模穩居全球首位,2025年全國礦業產值約32.7萬億元,占GDP比重超23%。資源儲量大幅增長,為資源自主可控奠定了堅實基礎。

我國不僅是礦產資源生產大國,更是全球冶煉加工業的供給主導者和重要引領者,不僅確保了我國產業鏈穩定和新興產業發展,也為全球經濟民生提供了保障。

零碳解讀:新能源、AI硬件、儲能等行業,本質上都是“材料密集型產業”。我國目前的資源格局意味著在未來產業競爭中擁有上游卡位能力,能夠為戰略性新興產業提供“資源底盤”。

5.“五一假期高速公路新能源汽車充電量同比增長52.8%

據國家能源局微信公眾號5月6日消息,通過對納入國家充電設施監測服務平臺的5.76萬個高速公路充電設施(槍)進行統計分析,自5月1日0時至5月5日24時,高速公路新能源汽車充電次數共計397.84萬次,充電量達到9493.14萬千瓦時,日均充電量1898.63萬千瓦時,是今年平日的2.34倍,同比增長52.8%。

國家能源局表示,下一步將會同有關方面進一步落實好黨中央、國務院工作要求,持續推進高速公路充電設施升級改造,為群眾節假日出行提供更便捷、更優質的補能支撐。

零碳解讀:這組數據反映出新能源汽車正在加速從城市通勤場景向跨城、長途出行場景滲透,用戶對高速補能網絡的依賴度明顯提升。這意味著我國新能源汽車消費已進入“全場景電動化”階段。

6.我國首個算電協同綠電直供項目在中衛投運

5月2日,全國首個算電協同、綠電直供項目在中衛市投入運營,標志著我國“東數西算”工程實現了從沙漠風光電到數字算力的直連直通。

中衛云基地南側1公里的戈壁灘上,一望無際的光伏板在陽光下熠熠生輝。電流正通過4條110千伏輸電線進入云基地的開關站,再由開關站分配至用電企業。當天投入運營的是中國大唐中衛云基地50萬千瓦源網荷儲一體化光伏項目,年供電量達9.7億千瓦時。

中衛是國家一類太陽能資源區和三類風能資源區,光伏年平均利用時間超過1500小時,風電年平均利用時間超過2000小時,綠電蘊藏量十分豐富。綠電直供模式省去了電網等中間環節,減少了損耗,可以有效降低電價。

大唐中衛云基地數據中心綠電項目負責人靳良介紹,到今年年底,150萬千瓦風電項目全部建成后,與現在投運的50萬千瓦源網荷儲一體化光伏項目,每年可提供43億千瓦時綠電,可以滿足中衛云基地一期項目的綠電需求。

零碳解讀:該項目打通了“發電—輸電—算力”的關鍵鏈條,通過綠電直供和源網荷儲一體化設計,風光電不再經過傳統電網多層分配,而是點對點進入數據中心,既降低了電價與損耗,也讓算力首次擁有穩定、可追溯的綠色電力來源。這標志著“東數西算”從資源調配走向工程閉環,本質上是把西部的能源優勢直接轉化為算力優勢。

C.地方快訊

7.貴州:鼓勵綠色微電網、分布式光伏建設 提高可再生能源在工業領域的應用比例

4月29日,貴州省政府新聞辦舉行貴州工業綠色低碳發展推進情況新聞發布會。貴州省工業和信息化廳節能與綜合利用處副處長孔煜在回答記者提問時表示,鼓勵綠色微電網、分布式光伏建設,提高可再生能源在工業領域的應用比例,加快構建清潔高效低碳的工業能源消費結構。

孔煜指出,將加強頂層謀劃,積極穩妥推進工業和信息化領域碳達峰碳中和。高質量編制《貴州省“十五五”工業綠色低碳發展規劃》,緊盯我省工業綠色低碳發展面臨的問題和挑戰,結合國家政策要求,提出符合我省省情的“十五五”工業節能降碳、大宗工業固廢和再生資源綜合利用、綠色制造體系建設實施路徑,推動我省工業綠色低碳高質量發展,助力貴州工業2030年前實現碳達峰目標。

零碳解讀:貴州正在把“碳達峰”從宏觀目標,轉化為工業企業可執行的能源改造方案。通過鼓勵綠色微電網、分布式光伏等模式,推動工業企業從單純依賴大電網轉向“就地生產,就地消納”的用能方式,不僅提升可再生能源占比,也有助于降低用能成本、增強用電穩定性。

8.吉林:“十五五”將全力打造國家綠色能源產業高地

5月7日舉辦的“開局起步‘十五五’吉林省專題新聞發布會”透露,“十五五”時期,吉林將推進“綠電”“綠氫”等綠色能源產業跨越式發展,全力打造國家綠色能源產業高地。根據規劃,到2030年,吉林綠電裝機將達到7000萬千瓦規模,綠氫產能有望達到100萬噸,綠氨綠醇產能達到600萬噸,打造全球最大的“綠色液體燃料供應基地”。

吉林風光資源富集,可開發容量達4億千瓦,擁有充足的風光電廠建設場地、豐富的地表水資源、優質的生物質綠碳,交通便利,產業鏈完整,應用場景廣闊,開發條件具有獨特優勢。

根據規劃,到2030年,吉林綠電裝機將達到7000萬千瓦規模,綠氫產能有望達到100萬噸,綠氨綠醇產能達到600萬噸,打造全球最大的“綠色液體燃料供應基地”。

零碳解讀:吉林此次提出打造“全球最大的綠色液體燃料供應基地”,核心邏輯并不只是擴大新能源裝機,而是試圖打通“綠電—綠氫—綠氨/綠醇”全產業鏈,將資源優勢轉化為工業與出口優勢。當前,新能源大基地普遍面臨消納壓力,而綠氫、綠氨、綠醇被視為能夠“儲存風光電”的重要載體,既能解決棄風棄光問題,也能切入航運、化工、鋼鐵等難減排領域的低碳轉型需求。

9.遼寧:到2027年新型儲能規模達到500萬千瓦以上

5月6日,遼寧省發改委、遼寧省工信廳聯合印發的《關于支持新型儲能健康發展的通知》指出,到2027年,遼寧省新型儲能規模達到500萬千瓦以上(5GW以上),帶動項目直接投資200億元。推動液流電池、壓縮空氣、飛輪、鋰電等新型儲能規;l展,支持熔鹽儲能、氫儲能等儲能試點示范。

該通知還指出,推進大型獨立儲能建設,鼓勵新能源配建儲能轉為獨立儲能,不斷豐富應用場景。

零碳解讀:該文件釋放出的信號已不僅是“配套新能源”,而是開始把儲能作為新型電力系統中的獨立產業和基礎設施來建設。尤其值得關注的是,文件明確鼓勵新能源配建儲能轉為獨立儲能,這意味著過去“跟著風光項目走”的儲能模式正在發生變化。

D.國際看點

10.澳大利亞將投入超100億澳元加強能源安全

據新華社報道,澳大利亞總理阿爾巴尼斯5月6日在悉尼宣布,為維護國家能源主權及利益,下周公布的聯邦預算將包含一項總額超過100億澳元(1美元約合1.38澳元)的“澳大利亞燃料安全與韌性計劃”。

根據該計劃,75億澳元將用于燃料與化肥安全設施建設;32億澳元用于建立一個政府長期持有的“燃料安全儲備”,以增加柴油和航空燃料的長期供應和儲存,并將澳大利亞的關鍵燃料儲備水平提升到50天;1000萬澳元用于支持提升燃料精煉能力的可行性研究。

阿爾巴尼斯表示,當前中東地區局勢存在不確定性,對澳大利亞的影響也存在不確定性。他說:“這是世界上有史以來最嚴重的石油危機,對每個國家都有影響,但對我們地區的影響尤其嚴重!

零碳解讀:值得注意的是,計劃不僅涉及燃料儲備,還將化肥安全納入其中,說明能源安全與糧食安全、工業安全之間的聯動性正受到更多重視。與此同時,澳大利亞提出提升燃料精煉能力,也意味著在全球能源轉型推進過程中,傳統化石能源體系并未被削弱,反而因地緣政治風險重新被視為國家戰略能力的重要組成部分。

二、專題碳討

AI涌入電力系統:誰在積極擁抱,誰仍保持克制

當新能源裝機不斷逼近火電,“人工智能+電力”正從概念走向現實。

五大發電集團年報顯示,清潔能源裝機仍是行業主線,而隨著新能源占比不斷提升,電力系統對預測、調度與交易能力的要求也迅速提高。其中,清潔能源裝機占比達到82.07%的中國電力,成為五大發電央企中最積極強化“AI+能源”敘事的企業之一。

與此同時,國網信通、國電南瑞等電網數字化企業,則已開始憑借人工智能形成實際收入。

中國工程院院士劉吉臻此前提出,第四次工業革命的核心主題是新能源與AI。而隨著中國新型電力系統加速建設,這一判斷正在能源行業得到驗證。AI正從過去的“輔助系統”,逐漸成為新型電力系統的重要基礎設施。


圖/ic

五大發電集團加速“清潔化”

五大發電集團的年報顯示,電源結構“清潔化”仍是核心主線之一。

華能國際、大唐發電、中國電力的清潔能源占比均已超過40%,中國電力更是達到82.07%,成為五家電力央企中新能源轉型最激進的企業之一。國電電力與華電國際的非化石能源權益裝機占比均超過30%,這意味著大型發電集團的新能源裝機已逐漸接近與火電“平分秋色”的階段。尤其是光伏裝機增長明顯,國電電力光伏裝機已突破1800萬千瓦,華能國際太陽能裝機超過2500萬千瓦,顯示大型央企正在加速向“風光主導”過渡。

與此同時,煤電角色正在發生明顯變化。華能國際年報中特別強調輔助服務收入,公司2025年調峰、調頻輔助服務凈收入合計達到13.6億元,反映出煤電盈利模式正在從單純“發電賣電”,轉向依靠調峰調頻、容量支撐等系統價值獲取收益。在新能源占比持續提升背景下,煤電正逐漸由主力電源轉型為保障性和調節性電源,靈活性改造的重要性明顯提升。

根據灼識咨詢的資料,以服務費計,2025年中國電力交易服務市場規模為3613億元,而基于底層運營的分布式儲能資產的電力交易滲透率為0.04%;預計2030年中國電力交易服務市場規模將達8423億元,相關滲透率預計將達0.7%。

中國電力企業聯合會預計,2026年太陽能發電裝機規模將首次超過煤電裝機規模,到2026年底,全國發電裝機容量達到43億千瓦,其中非化石能源發電裝機27億千瓦,占總裝機比重63%左右;煤電裝機占總裝機比重降至31%左右。

中國煤炭工業協會的《2025煤炭行業發展年度報告》提出,從發展趨勢看,“十五五”時期用電增量將主要由可再生能源來滿足,非化石能源占能源消費比重到2035年將達到30%以上?偟目,隨著新能源快速發展,對煤炭替代作用越來越強,但現階段沒有煤炭的支撐,新能源難以充分發揮作用。隨著煤炭消費峰值平臺期到來,煤炭行業傳統擴規模、求增量的發展模式難以為繼,推動煤炭產業轉型升級是行業發展的戰略選擇。

零碳研究院關注到,清潔能源裝機占比最高的中國電力,在2025年年報中提及AI也更為頻繁。

中國電力董事局主席桂許德在致股東信中表示,公司由于新能源裝機比例較高,短期內也面臨一定的電力現貨市場壓力;為迎接電力市場化的新形勢,2025年必須加速建設新型電力系統,如新型儲能、虛擬電廠、“AI +能源”等,通過現貨市場所產生的分時電價差,以“高拋低吸”的方式獲取相應的收益,同時平衡電力系統供需。

桂許德提出,要深化“人工智能+”數智化轉型,推動大數據、人工智能等在發電預測、設備診斷、智能運維、智慧營銷、智能辦公等場景的應用,提升管理效能、創造盈收。

對發電企業而言,AI現階段作為提升效率工具的意義更顯著。

例如華電國際在年報中提到,推進AI技術在安全管理領域的應用,提升數智化水平;國電電力提到,其火電管控數字化平臺構建融合AI模型和機理模型的機組狀態評價體系,預警準確率達90%以上。

電網數字化與能源信息化企業積極擁抱,人工智能已帶來規;杖

對電網數字化與能源信息化的企業而言,人工智能已成為公司年報中的敘事主線之一。

人工智能的賦能正在為企業帶來切實的收益。為新能源行業提供軟件和信息技術服務的國能日新在年報中提到,公司積極擁抱人工智能技術引領的跨專業垂直領域技術變革,成功研發“曠冥”新能源大模型,該模型技術在公司風光功率預測、極端天氣預測和電力市場化交易等業務領域均取得良好的應用效果及創新突破。未來,公司將持續在人工智能大模型等行業創新型技術領域保持規模化研發投入,全面鞏固并深化公司產品性能的領先優勢。

從事新型電力系統數字化智能化技術服務的國網信通2025年年報中提及了33次人工智能。公司單獨列出的前沿技術創新(人工智能)業務去年實現營業收入6.63億元,占全年主營業務收入的6.25%。

據國網信通介紹,該板塊主要聚焦新型電力系統建設與企業數字化轉型的技術難點,核心產品與服務包括配網調度智能助手、變電站遠程智能巡視系統、電力經濟研判產品、安全風險管控監督平臺、數智督查員等。該板塊的人工智能產品已穩步落地應用,其中營銷2.0供電方案智能生成工具覆蓋國家電網27家省電力公司,配網調度智能助手已在國家電網安徽省電力公司的黃山、合肥、銅陵、蚌埠等多個地市公司及縣公司、配調開展試點應用

“‘人工智能+’行動全面激發產業創新活力,為能源數字化智能化行業帶來了前所未有的發展機遇。”國網信通董事長王奔在致辭中表示,將持續深耕人工智能、數字孿生等前沿技術領域,強化關鍵技術攻關與成果轉化。

能源互聯網整體解決方案提供商國電南瑞是另一個例子。公司就2026年的經營計劃提出,將實施“人工智能能級躍遷”專項行動,構建AI驅動的電力科研新范式。

董事長鄭宗強也在致股東信中表示,“十五五”期間,電網側投資預計超5萬億元,AI、數字化這些新技術,正在通過跨界融合對傳統業務進行顛覆性革命,它們將重新定義這個行業的游戲規則。他明確提出,讓AI賦能電網升級,做強AI“大腦”。

從國家層面看,人工智能與能源融合已經進入頂層設計階段。2025年9月,國家發展改革委、國家能源局聯合印發《關于推進“人工智能+”能源高質量發展的實施意見》,明確提出構建能源與人工智能融合創新體系,并圍繞電網、新能源、煤炭、油氣等領域部署八大重點應用場景!癆I+能源”已從企業層面的數字化探索,上升為新型能源體系建設的重要方向。

新京報貝殼財經記者 朱玥怡 編輯 陳莉 校對 趙琳

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