高速上突發狀況怎么辦？這些“救命”常識要牢記→

“高速上遇到突發情況到底怎么辦？”

“服務區隔那么遠，半路想上廁所能停應急車道嗎？”

“錯過出口了，倒一點點車應該沒事吧？”

在高速公路上

很多“我以為”的瞬間

往往就是事故發生的剎那

無論是剛拿駕照的新手

還是駕齡多年的老司機

有些安全底線一步也退不得

下面這份【高速公路安全行車指南】

請每一位駕駛人

認真看完、記在心里！

PART 01

上高速前：三件事不可馬虎

01

車輛檢查不可省

輪胎是重中之重——胎壓是否正常、花紋是否磨平、側壁有無鼓包開裂。備胎到位、換胎工具齊全，這些要在出發前確認完畢。燈光、剎車、油液同樣過一遍，別讓“小毛病”在高速上演變成“大麻煩”。

02

路線規劃不可缺

海南部分高速服務區間距較長，出發前看清沿途服務區位置、記住出口名稱，做到心中有數。上了高速才低頭操作導航、臨近出口才匆忙變道，一秒分神就是萬丈深淵。

03

情緒管理不可少

帶著怒氣上車，滿眼都是“擋我者”。高速不是宣泄情緒的場所，斗氣飆車的終點往往不是目的地，而是事故現場。

PART 02

行駛途中：五件事必須牢記

01

全員全程系好安全帶

我們見過太多案例：司機系了，輕傷；后排沒系，人飛出車外。法律明確規定，全程全員均須使用安全帶。別等出了事，才說“以為后排不用系”。

02

疲勞駕駛絕不硬扛

困意襲來時，人的反應速度斷崖式下降。車速100公里/小時，打盹3秒，車輛盲行近100米——相當于閉眼駛過一個標準足球場。正確做法：立即駛入最近服務區或就近下高速，停車踏實休息15至20分鐘。嚴禁在應急車道停車睡覺，那是救援通道，不是休息區。

03

錯過出口必須“將錯就錯”

臨近出口急打方向、連續變道，或在匝道口停車、倒車、看導航——這些行為是在“玩命”！高速公路車速快，若突然停車，后方車輛根本來不及反應。錯過出口請繼續前行，從下一個出口駛離后再折返。

04

惡劣天氣降速控距亮尾

海南暴雨突發性強、短時雨量大，中線高速山區路段還易起霧。雨天行車務必做到——

降速：將車速控制在安全范圍內，必要時降至80公里/小時以下；

控距：跟車距離比晴天增加一倍以上；

亮尾：開啟近光燈和示廓燈，讓前后車輛看得見你。切勿隨意使用雙閃燈，雙閃會屏蔽轉向信號，變道時反而增加危險。

如遇“水滑”現象（車輛發飄、方向失控），記住唯一正確操作：松油門、穩握方向盤、切勿急剎或猛打方向。

05

應急車道不得占用

無論堵車多嚴重，應急車道必須保持暢通。那是救護車、消防車、警車的“生命通道”。違法占用應急車道行駛，記6分；更嚴重的后果是，堵住了一條本該救人的路。

PART 03

發生事故后：三個動作保命

高速公路發生事故或車輛拋錨，危險不僅來自碰撞，更來自后方來車的“二次事故”。記住以下步驟——

01

車靠邊

車輛仍能移動時，立即開啟危險報警閃光燈（雙閃），將車駛入應急車道，熄火停穩。

02

人撤離

所有人員必須在第一時間離開車輛，撤至護欄外側的安全區域。不要站在車頭車尾爭論、不要坐在車內等候、不要站在路邊翻找物品。

03

即報警

在車輛后方150米外（成年人步行約200步）設置三角警示牌，夜間或惡劣天氣應適當延長至200米以上。隨后撥打110或12122報警。

記住順序：先撤人、后報警。人留在車內或逗留車旁，一旦發生二次碰撞，傷害遠大于初次事故。

高速出行沒有小事

路上每一秒

都關系著你和他人的生命安全
海南交警將持續嚴查

占用應急車道、不系安全帶等

重點交通違法行為
愿每一次出發都能平安抵達

來源 | 海南交警

編輯 | 李毅、張瀟方

審核 | 趙寧、張辰辰

簽發 | 徐麗