山東
2026款理想L6近日通過認證，該車型預計在今年上半年發布，從該車型的證件照來看，相比現款車型有一些變化，但主要的家族設計風格還在，例如比較有特色的貫穿燈帶（其實也不算很有特色的設計了，因為很多廠商都跟進了類似的設計）。
車輛比較明顯的是采用了半隱藏式門把手，自然是為了符合新的標準，但整體的外觀設計沒有很大的變化，主要還是一些地方的改動。
理想旗下的L系列車型已經有自己鮮明的設計風格，目前來看也是很成功的，在車輛架構沒有改款的情況下，小宅認為也沒有必要對外觀進行大幅度的改動。
據悉，2026款理想L6在配置上最大的變化就是從36.8kWh電池升級到51kWh，這個電池容量已經接近理想L8的大電池版本，那么純電續航也是有望達到300km（CLTC） 左右的。
至于是否從400V架構升級到800V，小宅認為是有必要的，這樣可以幫助全新的理想L6在配置上取勝——畢竟問界M6增程版還是400V架構，而兩款車型的產品定位幾乎完全一樣。
從理想近幾個月的銷量來看，i6已經成為理想新的主力車型，作為一款純電車型，i6幫助理想從增程轉向純電，但是該車型的產品定位和產品定價與理想L6重合度極高，所以在理想i6熱銷的情況下，理想L6的銷量自然是要下降不少的。
另外，全新的理想L6依舊是1.5T增程器（最大功率為115kW），小宅認為在這個價位，1.5T增程器算是比較合理的配置，并且車輛在沒有進行大改款的情況下，沿用老款車型的部分配置也可以降低成本。
至于價格方面，小宅認為大概率還是延續上代車型的定價策略，起售價在25萬元左右。
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