第407批申報來了，比亞迪海獅08正式公示，距離上市很近了

《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第407批）正式發布，比亞迪這次最主要的申報就是海獅08車型，其中，海獅08的公示，以及最近的集中亮相，意味著其距離上市只不剩下2個月左右時間。

從公示信息看，海獅08的產品型號為“DYD6510B”,純電版本一共分為3款，分別為搭載320kW、370kW、215/370kW電機車型。

以及搭載1.5發動機的插混版為2款：峰值功率200kW電機、前200kW/后200kW車型。

海獅08EV和DM車型外觀基本一致，外觀尺寸（mm）為：長：5115 寬：1999 高：1800，軸距（mm）3030。其中純電車型整備質量(kg)分別為：2420；2645,2595；2765,2710。插混車型整備質量(kg)分別為：2505,2445；2665,2605。

公示中展示沒有披露海獅08搭載的第二代刀片電池信息，但是根據《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十批）中披露的海豹08信息可知，其搭載的電池可能大于海豹08的92.093kWh（CLTC續航兩驅為905km，四驅為785km），以及搭載76.744kWh（CLTC續航為775km）。

這樣一來，海獅08整體的信息就變得豐富起來。純電版CLTC續航超過900km，插混版CLTC純電續航超過400km，綜合續航超1400km。提供5座/6座的雙版本，云輦-A雙腔空懸+后輪轉向+天神之眼+AI座艙+雙零重力座椅都將成為標配。

動力方面由于使用了與大唐相當的高功率電機，零百加速4秒以內十分有保障。全新的內飾和外觀，讓海洋美學2.0的魅力進一步展現。內飾方面預計與海豹08保持基本統一。

價格方面預計將比預售的大唐（25-32萬）要低很多，個人認為將橫跨18-25萬元區間，進一步鎖定旗艦車型的生態位置。

至于其是不是可以成為大唐，乃至鈦7那樣的現象級爆款，個人認為基本可以鎖定，無論從配置還是價位，海獅08作為旗艦SUV都更加均衡，入手門檻更低，加上顏值在線，有爆款潛質。

一般來說，公示之后2-3個月就是上市時間，預計海豹08和海獅08的上市間隔也就在1-2個月，也就是7-8月份都能上市了。讓我們拭目以待吧。