抗戰最后兩年，制空權被中美空軍奪得，日本戰機絕跡

你敢信嗎？當年在中國天空橫行了好幾年的日本戰機，居然會在抗戰最后兩年徹底沒了蹤影。連日本頂尖的老牌飛行員中村青崗都忍不住感嘆，老兵早晚都得死，可這場戰爭他們早就贏不了了。中村青崗在中國戰場擊落過21架飛機，在日軍王牌里也算排得上號，怎么會說出這么泄氣的話呢？

抗戰剛開打那會兒，咱們中國的天空完全是日本人說了算。當時日軍能拉出來參戰的飛機有600到800架，咱們攏共才只有170架，實力差距一眼就能看出來。裝備差距更離譜，日本的零式戰機當時就是咱們空軍的噩夢，重慶那場交鋒，咱們30架打人家13架零式，最后被打下來27架，損失太慘重了。

其實抗戰開打前，咱們本來有機會買不少飛機撐場子。當時管財政的宋美齡沒料到日本人敢直接發動全面侵華，就想著把空軍經費先存起來，真打起來再買也不遲。等戰爭全面爆發，日本直接封死了中國沿海，想買飛機都運不進來，這下徹底抓了瞎。

制空權攥在日本人手里，咱們地面部隊只能挨炸，一點還手的余地都沒有。武漢丟了之后抗戰進入相持階段，國民政府退到重慶，日本人的機械化部隊進不了川蜀山區，就天天派飛機炸重慶。1940年日本人發起代號101號作戰，前后出動2023架次飛機，投了1405噸炸彈，兩千多戶民居被毀，大半個重慶都成了廢墟，老百姓只能天天躲在防空洞里過日子。

最早咱們還有蘇聯幫忙呢，斯大林派了兩千多名飛行員來中國參戰打日本。到1941年之前，中蘇空軍聯手打出了不錯的戰績，一共擊落日本戰機81架，炸毀114架。后來納粹德國打蘇聯，蘇聯和日本簽了《蘇日互不侵犯條約》，把支援的部隊都撤回了國內。咱們剩那點空軍實力，根本頂不住日軍的進攻，蔣介石只能把希望全放到美國身上。

美國本來隔岸觀火，就想坐收漁翁之利，誰知道日本人玩脫了偷襲珍珠港，直接把這個龐然大物拉進了戰爭。羅斯福對日宣戰后，立馬給中國提供了大量軍事援助，前后給了100架P40型驅逐機，125架P43型戰斗機，66架轟炸機，35架運輸機，還幫咱們組建了中美混合空軍。那時候日本的空軍主力都抽去太平洋戰場了，投在中國戰場的兵力少了一大截，中美空軍慢慢就把制空權給搶回來了。

等到美軍先進的P51野馬戰機加入戰場，日本戰機在中國天空的統治就算徹底到頭了。1944年12月18日，中美空軍出動150架戰斗機，猛攻日本空軍在中國的核心基地漢口。一場打下來，日軍僅存的60多架飛機全被擊落，兩個日軍王牌飛行員，一個曾擊落27架戰機，一個擊落28架，直接被中美空軍擊殺。經這一戰，日本在中國經營了七年的空軍力量被徹底消滅，日本戰機從此在中國上空徹底絕跡。

整個抗日戰爭下來，咱們中國空軍一共擊落日本戰機1543架，還涌現出高志航、李桂丹、王光復一大堆優秀的王牌飛行員。這份戰績從來不是天上掉下來的，全是中國飛行員拿命一點點拼出來的。無數年輕的中國軍人把血灑在了天空，才換來了制空權的易手，換來了我們今天的和平安定。每一個中國人都該記住這段歷史，記住這些拿命換和平的先輩。

1945年的雪峰山會戰，就是中美空軍在中國戰場的最后一戰。這一仗中美空軍再創佳績，擊毀日軍車輛三百多部，船只一千六百多艘，斃敵六千多人，打得相當漂亮。從抗戰初期的被動挨打，到抗戰末期把日本戰機徹底趕出中國天空，這條路走得太艱辛。很多人只記得地面戰場的慘烈，卻很少有人提到空軍的犧牲，這些英雄同樣值得我們永遠銘記。

參考資料：解放軍報 抗日戰爭中的中國空軍