美軍病毒學家警告：郵輪爆發致命漢坦病毒，堪稱一場“完美風暴”

你敢信嗎？一群奔著南極看企鵝、看藍冰的游客，坐著豪華探險郵輪，半路上接連中招倒下，世衛組織登船找傳染源，翻遍全船連一只老鼠都沒找著，結果病毒已經在二十多個國家的乘客之間悄悄傳開了。見過離譜的，沒見過這么離譜的，連研究了這種病毒三十年的美軍老專家都直呼，這是湊齊了所有壞運氣的完美風暴。

這艘出事的船叫洪迪厄斯號，是艘荷蘭籍的極地探險郵輪，4月1日從阿根廷最南端的烏斯懷亞港出發，目標就是南極。船上總共快一百五十人，來自二十多個國家，乘客上船前都在暢想極地美景，誰知道厄運先來。

先是船員病倒，接著好幾位老人扛不住，最后連船上的隨行醫生都進了重癥監護。世衛組織來人，第一波不是去看病人，是滿船搜老鼠。因為這次得的病是漢坦病毒病，本來就是典型的鼠傳人疾病。

老鼠的尿液、糞便、唾液干燥后變成微小顆粒飄在空氣里，人吸進去就會感染。美國疾控中心有公開數據，1993年到2023年三十年，全美累計確診也就八百九十例左右，平均一年才三十例，比中彩票還稀罕?？蛇@艘船上，已經死了三個人。

檢查員把船艙、儲藏室、機艙縫都翻了個底朝天，最后給出結論，船上根本沒有老鼠。這話從世衛嘴里說出來，比說船上有老鼠還嚇人。這意味著病毒不是老鼠傳人的，已經實現了人傳人。

漢坦病毒整個大家族里，只有安第斯型能實現人傳人，原本這種傳播也只發生在密切接觸的家人或者醫護之間，這次偏偏撞上的就是它。研究漢坦病毒三十年的美軍老病毒學家，給這件事定了性，就是完美風暴。

不是什么老天爺湊巧合，是所有該出錯的環節，剛好全湊齊了。病毒剛好是唯一能人傳人的類型，傳播場所剛好是封閉航行三周的郵輪，潛伏期剛好比整個航程還長。

零號病人是一對七十歲的荷蘭老夫婦，阿根廷衛生部五月份公布的調查結果把身份說的很清楚。老先生2025年11月就入境南美了，直到2026年4月1日登船，整整四個月沒回去，開車逛遍了智利、烏拉圭、阿根廷三個國家。

世衛總干事譚德塞后來補了關鍵信息，這對老夫婦這趟出門就是專門來觀鳥的，去的幾個地方，剛好是帶毒老鼠的棲息地。玩觀鳥的都懂，想看南美稀有的小鳥，常規旅游線根本去不了，必須往偏僻的國家公園、廢棄農莊、灌木林邊緣鉆。

這些地方，剛好就是長尾矮米鼠的棲息地，安第斯型漢坦病毒就是靠這種老鼠傳播的。說不定老夫婦為了等一只稀有鳥，在那個偏僻潮濕的小屋子住了一夜，自己都沒感覺，病毒已經潛伏進身體了。

漢坦病毒的潛伏期是出了名的靈活，短的一周，長的能拖到八周，這一點真的要命。郵輪整個航程連三周都不到，船開出去十天，零號病人才開始出癥狀。

4月11日，老先生在船上病逝，當時船醫只當是普通肺炎，根本沒往漢坦病毒上想。他的遺體十三天后才在圣赫勒拿島搬下船。兩天之后，他的妻子也在南非約翰內斯堡的醫院去世。

之后船上陸續有人倒下，一位德國女士，5月2日也沒能挺過來。到5月7日，世衛已經確認了八例病例，三人死亡，瑞士還查出一位下船回家才發病的乘客，是自己去醫院檢測才發現的。

最讓人慌的不是已經倒下的人，是早就下船的乘客散在世界各地，到底都在哪沒人說得清。很多人納悶，這種病毒被盯了三十年，怎么連一支疫苗都沒有。

這位出現在標題里的美軍病毒學家，就在馬里蘭州的美軍傳染病醫學研究所，研究漢坦病毒疫苗超過三十年，對象就包括這次出事的安第斯型。這次疫情爆發后，《自然》和《科學美國人》都找他做訪談。

老先生說的很實在，不是技術做不出來，技術路徑早就走通了，就是沒人愿意一直投錢。藥企都是要看市場的，一年才三十個病例，研發費用動輒十幾億美元，怎么算都是賠本買賣。

全球范圍內，也就軍方一直在持續投錢。美軍關心它，不是為了游客旅游安全，是把它當成潛在的生物安全威脅來研究。這就是為啥標題要帶美軍兩個字，它代表的不是商業實驗室，是把這種罕見病毒當成國家級問題研究的體系。哪怕研究了三十年，疫苗現在還停留在臨床早期。

加州大學河濱分校有位生物醫學教授，同時也是美國陸軍預備役中校，還參加過伊拉克戰爭。他的判斷和老專家一致，安第斯病毒人傳人，機制和他研究的克里米亞-剛果出血熱差不多，靠極近距離的呼吸道飛沫和體液交換傳播，不算嚴格意義上的空氣傳播。

換個大家能懂的說法，你和病人面對面說話，飛沫濺到臉上，可能會感染。你從他剛離開的房間經過，吸兩口空氣，基本沒事?？舌]輪上的環境你懂啊，三周時間，天天擠在自助餐廳吃飯，晚上湊一塊聽科普講座。

有位下船的退休美籍乘客回憶，第一例死亡之后，大家還是該聚聚該玩玩，有人還湊到病人床前問候握手合影。誰能想到這病致死率能到三成五啊。

美國疾控中心把這次響應定成三級，是他們緊急響應里的最低檔?？尚袆訁s很誠實，一支隊伍直奔加那利群島準備登船評估，另一支直接部署在內布拉斯加州的奧福特空軍基地，專門接收回國的美國乘客。陣仗擺在這里，態度已經很明顯了。

說幾個國內很少聊，但值得琢磨的事。加那利群島的地方負責人直接公開反對郵輪停靠，怕連累島上居民，這個島是西班牙海外領土，自治權很大。最后西班牙中央政府還是拍板，允許洪迪厄斯號在特內里費靠岸。

有癥狀的拉去馬德里附近的軍事基地隔離，沒癥狀的分流送回各自國家。新冠之后，歐洲還是頭一回出現地方攔著不讓本國郵輪靠岸的情況，想想也挺唏噓。

更沒想到的是，這次阿根廷反過來給西班牙、英國、荷蘭等五個發達國家寄檢測試劑和病毒基因樣本。原因說出來很扎心，發達國家的實驗室根本沒有現成的安第斯病毒檢測能力，這病在他們那太罕見，根本沒人儲備。

多個國家的確診病例，最后都是阿根廷幫忙復核才確認。最發達的幾個國家，要靠南美的研究所提供支持，這種畫面，過去二十年真的很少見。

還有就是現在的國際規則早就跟不上新風險了?，F在國際郵輪的檢疫規則，大部分都是上世紀九十年代到本世紀初定的，針對的都是諾如、流感這種潛伏期只有一兩天的病，要求就是隔離病例、消毒艙室、回港體檢就完事。

這次碰到個最長八周潛伏期的病毒，比整個航程還長，原來的規則直接就不靈了。世衛也說了，這不是下一個新冠，大多數人一輩子都不會接觸到這種病毒，這個判斷很客觀。

可換個角度看，本來這種病毒根本不該出現在跨國郵輪上，現在不僅來了，還在二十多個國家的乘客里傳開了。這不就說明，現在的國際旅游規則里，藏著一個沒人注意的大盲區，剛好被這種沒人預料到的病毒鉆了空子。

新華社 安第斯病毒：可人際傳播的漢坦病毒"家族"成員