四川
隨著全美普通汽油均價在5月10日沖至每加侖4.52美元，這是四年來的最高點，也是伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽被封鎖后持續發酵的能源危機，特朗普政府的能源部長賴特10日首次松口，表示白宮對暫停征收每加侖18.3美分聯邦燃油稅持“開放態度”。
這一表態微妙地軟化了白宮上周還聲稱該想法“目前不在考慮中”的強硬立場。然而現實“很骨感”，即便國會通過這項從未在歷史上實現過的法案，按照兩黨政策中心的估算，最多也只能讓美國的車主們每加侖少付10到16美分的錢，與戰爭推高的超過1.5美元漲幅相比可謂“微不足道”。
特朗普政府已動用了釋放戰略石油儲備、豁免《瓊斯法案》以加快油輪周轉等手段試圖平抑油價，但沒有任何一項能從根本上解決霍爾木茲海峽封鎖造成的全球供應缺口。
賴特10日表示，在汽油零售價格高企的背景下，特朗普政府對暫停征收聯邦燃油稅持“開放態度”。
民調顯示，特朗普正面臨來自四年以來最高水平價格的反彈壓力。
據美國汽車協會數據，10日美國普通汽油的平均價格觸及每加侖4.52美元，而戰爭開始前則略低于3美元。
賴特在媒體節目中被問及暫停燃油稅的問題時表示，我們對所有能降低消費者和企業成本的想法持“開放態度”。他說，“但所有方案都有取舍”。
包括亞利桑那州參議員馬克·凱利在內的民主黨議員和候選人，已提出暫停征收這項聯邦稅的立法草案。
上周，一名白宮官員曾表示，該想法“目前不在考慮之中”。
幾十年來，在美國油價高企時期，有關聯邦稅減免期的提案曾多次浮出水面，但國會從未批準過任何一次。
燃油稅和每加侖24.3美分的柴油稅，支撐著美國的國家“公路信托基金”，該基金為道路、橋梁及其他公共交通提供資金。
暫停征稅需要國會通過法案，盡管特朗普已頻繁動用行政命令單方面采取行動。
白宮已嘗試了數項舉措，以緩解因霍爾木茲海峽受阻而引起的價格飆升。特朗普政府已動用了戰略石油儲備，并豁免了《瓊斯法案》，以加快美國港口的燃油運輸。
不過這些步驟中沒有一項能抵消戰爭對供應造成的沖擊，且美國汽油零售價格是與全球市場決定的原油價格掛鉤的。
根據兩黨政策中心的一項估算，即便是完全暫停征稅，每加侖也只能省下10至16美分。這意味著華盛頓幾乎沒有什么工具能從一場戰爭驅動的、每加侖超過1.5美元的漲幅中迅速帶來緩解。
隨著中期選舉日益臨近，特朗普政府的官員們正在就能源價格問題展開路演以測試其論點。
賴特表示，一個擁有核武裝的伊朗將對地區能源供應構成重大風險，同時他也承認這場戰爭造成了“短期的混亂”。
他表示，“我們需要做出這個取舍，否則我們將面臨地區和平的長期威脅、能源供應的長期威脅，以及對美國人的長期威脅！
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