山西
龍門吊往來穿梭，運輸船舶有序靠泊……近日，位于山東省濟寧市嘉祥縣的蘭花嘉祥港呈現出一片繁忙景象。這座由山西蘭花集團控股運營的內河港口，正以前所未有的活力，成為助力晉煤外運的重要樞紐。
作為山東省首家鐵水聯運綜合性內河港口，蘭花嘉祥港裝船效率穩定在1200噸/小時以上，火車平均卸車時間壓縮至4小時之內；成功推動“庫存前移”策略，在港口設立煤炭儲備基地，構建靈活銷售體系，拓寬煤礦銷售渠道。
2025年8月8日，晉城市國投公司與山東省嘉祥縣政府舉行戰略合作簽約儀式。同日，山西蘭花集團嘉祥港正式揭牌，標志著蘭花集團正式切入新賽道，將構建礦、路、港、航多元化發展產業集群，打造“北煤南運、西煤東輸”新格局。隨后，蘭花嘉祥港發展步伐明顯加快，運營效益與設施水平同步提升，2025年完成吞吐量660萬噸，實現營業收入1.36億元，雙雙刷新歷史紀錄。
蘭花嘉祥港的核心價值主要體現在三個方面：面對煤炭市場的價格波動，該港口可憑借其庫存調節能力，為蘭花集團提供平抑市場風險的“削峰填谷”機制，可以增強蘭花煤在市場波動中的議價能力和抗風險韌性。依托該港口的洗選能力，可將產地原煤轉運至此進行精細化入洗，并可定制化生產洗精煤、配煤等差異化產品，顯著提高產品附加值和銷售價格。通過“鐵路直達+內河航運”的多式聯運，該港口可大幅降低蘭花集團煤炭綜合物流成本，帶動銷售規模持續擴大，并進一步攤薄單位成本，為集團貢獻可觀的邊際效益。依托上述優勢，蘭花集團以嘉祥港為樞紐，成功構建起“原煤調運、港內洗選、多式聯運”的閉環業務模式，不僅顯著壓降了綜合物流成本，實現了降本增效的階段性目標，更成功激活了山東、江蘇、安徽、江西等省份的潛在市場需求，為拓展華東市場、提升銷售規模筑牢了堅實支撐。
“2026年，我們計劃實施鐵路專用線擴能改造，新增先進‘C’型雙車翻車機，持續圍繞效率、服務、環保推進建設?！碧m花（嘉祥）港務公司相關負責人表示，“這將進一步拓展港口在煤炭物流與多式聯運網絡中的功能，有助于進一步挖掘港口價值，助力晉煤外運，為山西能源轉型注入更強動能?！保ㄓ浾咣瑫x龍）
來源：太行日報
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