重慶
每一批次的工信部新車《公告》，都堪稱國內車市的一針“興奮劑”——伴隨一眾車企/品牌旗下的多款重量級產品亮相，各方都能從中覓得大量話題、談資，潛在購車群體也對自己的未來選擇有了更多期待。
日前，工信部最新《公告》如約而至。仔細梳理后不難發現，當下本已熱到“發燙”的“大SUV”市場再添看點：除了奕境X9、小鵬G9L等“9系”車型不遑多讓外，諸如比亞迪海獅08、東風奕派M8等“8系”產品亦加入戰團。接下來，圈哥就帶你一起去盤點一番。
準確地說，這款重量級新品的車型全名為“全新一代問界M9（參數丨圖片） Ultimate 領世加長版”。此前，該車已在4月23日的“鴻蒙智行春季新品發布會”上以66.98萬元起的目前“9系”最高價開啟預售，比蔚來ES9地平線特別版65.8萬元之整車預售價還高出1.18萬元。
價格夠高，實力也必須夠“夯”：該版本車型的軸距達到了3236mm，長寬高則分別為5402/2026/1845mm，軸距、車長較普通版本分別增加了111mm、117mm。除896線等六顆激光雷達外，該車還將配備全主動懸架+雙腔空懸+后輪轉向等“黑科技”，能否重奪“王座”？
再來看另一款“華系大六座”——被品牌方稱為“年度9系旗艦SUV”的奕境X9：作為東風汽車集團與華為乾崑合作推出的全新品牌首款產品，該車已在2026北京國際車展正式亮相，預計于今年下半年上市。根據目前信息預判，其售價區間可能將達到35萬元左右。
在車身尺寸方面，奕境X9的長寬高分別為5301/2015/1820mm，軸距則為3120mm，車長在大型SUV中亦屬領先水準。至于“含華量”方面，896線激光雷達、華為乾崑ADS 5、鴻蒙座艙6、CAS 5.0防碰撞系統等“黑科技”都將上車：嵐圖泰山之后，東風再添“旗艦”。
此前已有消息顯示：小鵬還有GX之外的另一款“大車”。現在看來，應該就是此番亮相《公告》的小鵬G9L了。雖然仍以“9”為序列，但在它身上似乎已找不到G9的太多元素或“痕跡”。如果一定要圈哥評判，那么我只能說：初代P7之后，小鵬幾無“設計”。
在尺寸方面，G9L的車長和軸距分別為5120mm、3100mm。如果對比目前市面上的其它大型SUV，其軸距完全“達標”，但車長卻嫌略短。目前，幾大主流汽車資訊平臺對此亦未達成一致，該車之分級也出現了“大型SUV”和“中大型SUV”并存之情況，有點亂是不是？
王朝網推出“9系”SUV級別的大唐，同屬比亞迪品牌旗下的海洋網則以“8”字頭的海獅08為全新旗艦——這就叫“協同”。該車延續了Ocean S概念車之海洋美學設計語言，純電版與插混版外觀幾乎一致，但前者能更好發揮第二代刀片電池與兆瓦閃充技術的實力。
至于車身尺寸方面，海獅08的長寬高分別為5115/1999/1800mm，軸距則為3030mm，妥妥的中大型SUV身材提供5座/6座布局可選。除了前述補能“黑科技”外，該車還將采用云輦-A、雙腔空懸、道路預瞄和后輪轉向技術，“天神之眼5.0”輔助駕駛系統也不會缺席。
最后，再來看看東風汽車集團旗下的另一款“華系大六座SUV”：作為一款以華為乾崑“大五智”技術為賣點的全新產品，奕派M8將于本月正式亮相。需要指出的是，該車并非用于取代16.99萬元起售的奕派008，其產品定位與配置更高，可能將進入25-30萬元區間。
在車身尺寸方面，奕派M8的長寬高分別為5020/1975/1733mm，軸距則為3025mm，定位中大型SUV，并提供純電+增程雙動力可選。如前所述，該車將搭載包括乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車云、乾崑車控和鯨鰭通信在內的華為乾崑智能汽車解決方案，“含華量”拉滿！
《車壹圈》觀點：隨著近一年多來驟然升溫的“大六座”、乃至“大五座”SUV市場競爭日趨激烈，我們勢必還會看到越來越多的“9系”、“8系”下場。無論如何，新車持續入局必將再生“變量”，并以更全面產品力、更低價格門檻讓廣大購車消費者從中受益更多。
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