江蘇
近日，南通一網(wǎng)友吐槽崇州云璽
電動車地下車庫入口坡道非常不合理
從網(wǎng)友曬出的視頻來看
該地下車庫入口坡道為踏步式結(jié)構(gòu)
兩側(cè)是人行臺階
中間預(yù)留推行坡道
直角拐彎搭配狹窄通道
實際使用時十分不便
據(jù)業(yè)主反映
坡道本體設(shè)計欠妥
轉(zhuǎn)角區(qū)域也十分狹窄
180度轉(zhuǎn)彎口角度偏小、寬度不足
電動車很難一次性順利掉頭通行
操作十分別扭
坡度太陡更是給業(yè)主通行難上加難
上坡時，油門加少了爬不上去
加多了又容易滑倒
不少業(yè)主已經(jīng)因為這種“反人類”設(shè)計摔倒
如果選擇下車推行
遇到的首要問題就是坡度太抖
自重輕的電動車還能控制
如果是自重大的電動車那完全就是“推不動”
而讓人不爽的是
有業(yè)主反映
該小區(qū)早在2023年就承諾修建地上車棚
卻至今毫無進(jìn)展
離譜的是，這款設(shè)計居然是大眾款？
評論區(qū)不少網(wǎng)友反映
南通多個小區(qū)都是同款設(shè)計
當(dāng)然也有網(wǎng)友分享“自救成功”的案例
業(yè)主代表牽頭和物業(yè)交流
要求對坡道進(jìn)行整改
不少網(wǎng)友質(zhì)疑
這樣的坡道到底是誰設(shè)計的？
設(shè)計時是否切身體驗過實際使用場景？
網(wǎng)友喊話崇州云璽
要么對現(xiàn)有坡道進(jìn)行整改
調(diào)整坡度、拓寬通道、增設(shè)防滑設(shè)施
讓電動車通行更安全便捷
要么盡快兌現(xiàn)承諾
修建地上車棚
徹底解決停車和通行難題
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