來源：市場資訊

（來源：廣東粵運交通）

今年5月，為深入落實加快推進人工智能賦能交通運輸高質量發(fā)展創(chuàng)新應用，粵運交通立足特色服務區(qū)建設，同步推進環(huán)境設施與人文關懷升級。

在全省高速公路重點服務區(qū)，公司全面推進清潔智能機械化改革，首批全自動智能清潔機器人、駕駛式掃地車在柏橋、長沙灣、瓦窯崗、小欖等18對服務區(qū)正式投用。以“人機協(xié)同”新模式替代傳統(tǒng)人力清掃，大幅減少重復體力勞動、提升作業(yè)效率，推動服務區(qū)清潔服務從“汗水型”向“智慧型”加速升級。

瓦窯崗服務區(qū)駕駛式掃地車正在工作中

在瓦窯崗服務區(qū)的服務樓內，全自動智能清潔機器人每小時可完成2000平方米高頻巡回保潔，高效承擔重復性清掃任務；在服務區(qū)停車場及周邊區(qū)域，駕駛式掃地車每小時清掃面積達8000至15000平方米，快速完成大面積清潔作業(yè)。一線保潔員表示，過去靠人力高強度奔波，如今與智能設備搭檔，工作更輕松、更專業(yè)、更高效，從傳統(tǒng)體力勞動者轉變?yōu)樵O備操作者與現場管理者。

此次改革并非“機器換人”，而是以機器解放人、以科技賦能人，核心是釋放基層一線生產力。通過機械化作業(yè)有效降低勞動強度，部分崗位還可為輕度殘障人士創(chuàng)造更多就業(yè)機會，有效破解保潔行業(yè)“招工難、成本高、用工風險高”的現實困境，讓勞動者更有尊嚴、更有效能地工作。

在提質增效層面，“人機協(xié)同”模式實現多重突破：科學優(yōu)化保潔人力配置，節(jié)約崗位成本，降低履約風險；創(chuàng)新“公司定標準、服務單位執(zhí)行”采購機制，統(tǒng)一設備型號、數據接口與作業(yè)標準，提升物業(yè)服務協(xié)同效率；設備搭載節(jié)能電機與精準用水系統(tǒng)，踐行綠色低碳理念，助力智慧交通與綠色服務區(qū)建設。

長沙灣服務區(qū)定制分類垃圾桶

在環(huán)境設施與人文關懷的具體落實上，粵運交通結合地方文化元素與客流特點，在長沙灣、梁金山、大槐等服務區(qū)定制化設計并投放分類垃圾桶，既滿足垃圾分類與環(huán)保要求，又提升服務區(qū)的視覺識別度與地域文化表達。

同時，在服務樓內外區(qū)域增設休閑座椅專區(qū)，選用堅固耐用、舒適美觀的戶外座椅，打造宜居休憩、輕松交流的溫馨場所，全面提升司乘出行舒適體驗。

“人機協(xié)同”模式在小欖服務區(qū)投入使用

此次升級實現了服務質量提升與運營成本的有效平衡。“人機協(xié)同”模式通過科學優(yōu)化人力配置、集約崗位成本，在提升保潔效率與服務品質的同時，并未推高整體運營成本。智能設備的投用降低了一線員工的勞動強度，使其從體力勞動者轉變?yōu)樵O備操作者與現場管理者，真正做到“優(yōu)服務、提質效、降成本”三重目標。

下一步，粵運交通將持續(xù)圍繞“降本、增效、提質、樹形象”目標，深化人機協(xié)同應用，推動智能設備成為基層員工的“工作搭子”，同時加快人工智能在物業(yè)管理、服務區(qū)運營等場景的全面落地，打造更多有溫度、有科技、有文化的智慧服務區(qū)，為旅客營造更潔凈、智能、溫暖的高速出行驛站。

作者：王英俊

攝影：王英俊

校對：周可新

一審：曾曉青、黃奧興

二審：吳鵬飛

三審：黃向東、歐麗絮

四審：胡健