2026上半年漸近尾聲，面對激烈的市場競爭，各家車企的推新速度也在明顯加快。這不，本周就有多款新車即將上市。那么，新車都有哪些看點呢？現(xiàn)在，就跟著《車壹圈》先睹為快吧。

嵐圖泰山X8：科技感拉滿

作為一款大五座大型SUV，嵐圖泰山X8的整體設計豪華大氣，平直的車身線條非常符合家用SUV之空間需求，也提升了高級感。

車身尺寸方面，該車的長寬高分別為5200/2025/1814mm，軸距達3090mm，能很好滿足一家人的出行需求。進入車內(nèi)，雙15.6英寸華為車載智慧雙聯(lián)屏、21.4英寸3K吸頂屏等加持，科技感撲面而來。

動力方面，該車提供插混版、純電版可選。其中，前者的CLTC純電續(xù)航里程可達370km，后者的CLTC續(xù)航里程最高可達727km。

此前，嵐圖泰山X8的預售價為30.29-38.99萬元。按照慣例，上市價格可能還會小有驚喜。那么，這款搭載華為乾崑四激光雷達、華為乾崑智駕ADS、鴻蒙座艙HarmonySpace5.2的新車，大家覺得上市價會是多少呢？

新款與眾06：舒適體驗升級

與現(xiàn)款相比，新款與眾06在設計方面的變化不大，但座艙明顯提升，尤其是科技感與舒適體驗，更符合中國家庭的用車需求。

空間上，該車長寬高分別為4663/1860/1617mm，軸距達到2766mm。打開車門，10.25英寸高清儀表屏+15英寸中控屏+10英寸副駕娛樂屏將科技感拉滿。此外，全新一體式運動座椅、9揚聲器音響系統(tǒng)等，在提升舒適感之同時也帶來震撼的視聽享受。

動力方面，入門版車型的CLTC續(xù)航里程提升至528km。此外，新車還將全系標配高速NOA領航輔助駕駛和記憶泊車功能，智能出行體驗大大提升。

與眾07：科技配置豐富

前有與眾06，后有與眾07。不難看出，合資品牌在新能源產(chǎn)品方面正加快“本土化”進程，為自身轉(zhuǎn)型注入強勁動力。

整體來看，與眾07的設計很好迎合了國人的審美，低趴前臉加上溜背造型讓整車充滿運動氣息，應該很討年輕人喜歡。

尺寸方面，該車長寬高分別為4853/1852/1566mm，軸距達2826mm——與競品相比，只能說是“中規(guī)中矩”，并無驚艷之處。

內(nèi)飾方面，10英寸液晶儀表、15英寸2K中控屏和12英寸副駕娛樂屏均為全系標配，也為車內(nèi)質(zhì)感加了不少分。至于輔助駕駛能力方面，與眾07采用了地平線征程6M方案，并配備6顆高清攝像頭等硬件——看得出來，與眾07也算是拿捏了國人的喜好，將能用的“招數(shù)”都用上了。不過，消費者是否喜歡還有待其后續(xù)表現(xiàn)。

吉利銀河星耀7：主打超值

作為一款中型插混轎車，銀河星耀7很好地詮釋了家用車走勢。如果其上市價格再來點驚喜，那么終端走量肯定沒問題。

先看外觀，縱向直瀑格柵配合兩側(cè)大燈，將整車的穩(wěn)重氣場烘托到極致；再看內(nèi)飾，10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控大屏，再配合電子懷擋、多功能真皮方向盤等，科技感也到位了。

空間上，該車長寬高分別為4958/1915/1505mm，軸距為2852mm——對于家用車而言：銀河星耀7很有優(yōu)勢。

動力方面，該車搭載了雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0系統(tǒng)。其中，兩驅(qū)單電機版本的CLTC純電續(xù)航里程為230km，四驅(qū)雙電機版本的CLTC純電續(xù)航里程則為220km。

此外，該車還搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案。可以說，11萬元級起的預售價，就有如此豐富的智能配置，只能說該車性價比超高。

第三代元PLUS：搭載閃充技術

作為新能源汽車“領軍者”，比亞迪在產(chǎn)品層面常常能更勝一籌，此次上市的第三代元PLUS同樣也讓人期待。

圓潤大氣的車身線條，讓整車充滿質(zhì)感；車身側(cè)面凹凸有致，再添硬朗氣息；機械式門把手在增加實用性之余，也讓安全系數(shù)得到了提升。

尺寸方面，該車長寬高分別為4665/1895/1675mm，軸距為2770mm。打開車門，HUD抬頭顯示、懸浮式中控大屏、全新雙幅多功能方向盤、電子懷擋、50W手機無線快充等配置一應俱全，營造出滿滿的科技氛圍。

動力方面，該車配備了200kW、240kW兩種規(guī)格之驅(qū)動電機。在第二代刀片電池加持下，其CLTC續(xù)航里程分別為540km、630km，閃充技術的加持更讓車主不必“續(xù)航焦慮”。

極狐S3：物美價廉配置高

補貼后僅需6.48萬元起的預售價，就能買到一款中型新能源轎車，且科技配置拉滿，極狐S3真是為解決年輕人的代步需求而來。

設計這塊，流線的車身造型、運動感極強的前臉，提升了高級感。對年輕人而言，這款車就是“看著舒服、開著有面兒”。

內(nèi)飾方面，15.6英寸懸浮式中控屏+大面積覆蓋軟包材質(zhì)+木紋飾板點綴，再加上超2.8米的軸距，這下“里子+面子”都有了。

動力方面，極狐S3換電版的續(xù)航里程為535km，充電版則提供560km、660km兩種版本可選。此外，該車還搭載了元境駕駛輔助系統(tǒng)，頂配車型更有激光雷達賦能，可實現(xiàn)高速/城區(qū)NOA功能——租電模式下，6萬元級起的預售價，著實太讓人心動。

《車壹圈》觀點：從本周即將上市的新車來看，各家車企在產(chǎn)品定位方面可謂非常精準：既有適合高端家用市場的嵐圖泰山X8，也有可成為年輕人不二之選的極狐S3——正所謂“蘿卜白菜，各有所愛”。那么對于這幾款車型，大家更喜歡哪一款呢？