汛期來臨，鐵路通信作為鐵路運輸?shù)摹吧窠?jīng)系統(tǒng)”，是保障列車運行、指揮調(diào)度、應(yīng)急指揮的基礎(chǔ)。呼和通信段聞“汛”而動，積極行動，做到早預(yù)防、早預(yù)報、早處置，層層把關(guān)、步步為營，打造汛期通信安全防線，保障鋼鐵大動脈安全運行。

壓實防洪安全責(zé)任鏈條。進入汛期之后，呼和通信段立即啟動防洪預(yù)案，形成了段、車間、班組三級責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)班子成員包保，黨員先鋒隊在一線戰(zhàn)斗，把防洪責(zé)任落實到每一臺設(shè)備上，每一個路段上，每一個工作崗位上。針對包銀高鐵、呼張高鐵等主要線路，加強隧道、橋涵、低洼機房等重要環(huán)節(jié)防控措施，嚴(yán)格做到雨前防、雨中控、雨后檢全過程監(jiān)控，把“寧可十防九空，不能錯防萬一”落到實處，用責(zé)任閉環(huán)保障安全紅線。

筑牢防洪安全設(shè)備基礎(chǔ)。入汛之前，呼和通信段就對防洪重點區(qū)域進行了拉網(wǎng)式排查、徒步巡查，做到隱患零死角、整改全閉環(huán)。段針對光電纜跨橋過涵、護坡邊溝、直放站洞穴等易出現(xiàn)內(nèi)澇及沖刷的地方，逐米檢查、逐項核對，及時整治光纜外露、基礎(chǔ)不牢固等問題；對通信機房防雷接地、電力設(shè)備、防水設(shè)備等進行徹底檢修，建立問題清單，銷號管理，從根本上預(yù)防了雷擊及水浸造成的信號中斷，保證通信設(shè)備在惡劣環(huán)境中正常使用。

強化防洪安全科技賦能。呼和通信段持續(xù)加強信息技術(shù)與防汛相結(jié)合的力度，用科技助力預(yù)警處理，著力構(gòu)建“人防+物防+技防”的立體式防護體系，通過環(huán)監(jiān)網(wǎng)管、綜合視頻系統(tǒng)實現(xiàn)機房、設(shè)備狀態(tài)的24小時在線監(jiān)控，報警及時處理。給沿線路邊攝像頭配置遠程重啟功能，避免雷雨天氣造成的死機現(xiàn)象，降低職工冒雨上路的危險。定期組織光纜搶修、應(yīng)急通話等實戰(zhàn)演練，充實防汛物資、搶險工具，保證遇到險情快速反應(yīng)、高效處置，用智能技術(shù)守護通信安全。

風(fēng)雨砥礪初心，責(zé)任彰顯擔(dān)當(dāng)。鐵路人以堅守應(yīng)對風(fēng)雨，用專業(yè)維護暢通，將防洪保通作為踐行使命的舞臺。呼和浩特通信段的實踐充分證明，只有責(zé)任到位、檢查到位、保障到位，才能打造防汛通信屏障，為鐵路運輸安全、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力的通信支持。

（來源：中國網(wǎng) 作者：陳德芳）