山西
導(dǎo)讀：5 月 21 日，北京越野 BJ40 增程長續(xù)航版正式上市，官方指導(dǎo)價 17.98-20.98 萬元，作為硬派越野與新能源技術(shù)融合的重磅車型，它以252km 純電續(xù)航、1300km 綜合續(xù)航、智電四驅(qū)、非承載式車身為核心，兼顧城市通勤經(jīng)濟與越野穿越實力，打破傳統(tǒng)硬派越野高油耗、短續(xù)航痛點，成為 15-20 萬級 “可城可野” 首選。北京越野BJ40增程長續(xù)航版延續(xù)了BJ40家族標志性的方盒子硬派設(shè)計，沒有為了新能源改變經(jīng)典造型，保留了老車迷最愛的硬派質(zhì)感，細節(jié)做了新能源化調(diào)整，兼顧了辨識度和實用性，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，車頭最顯眼的就是五孔式垂直進氣格柵，這是北京越野的家族標識，增程版格柵內(nèi)部采用熏黑直條幅設(shè)計，外圈用粗壯的鍍鉻飾條包圍，中間鑲嵌紅色北京漢字標識，硬派氣息拉滿，視覺沖擊力非常強，一眼就能認出是BJ40。格柵上方引擎蓋隆起四條筋線，肌肉感十足，自帶硬派越野車的霸氣氣場，BJ40經(jīng)典的可拆卸前杠設(shè)計也得到了保留，方便越野玩家改裝，原廠就預(yù)留了改裝接口，不用切割就能加裝競技杠、絞盤，對改裝愛好者非常友好。大燈組采用圓形復(fù)古設(shè)計，這是BJ40的經(jīng)典元素，內(nèi)部升級為全LED光源。
再來看車身側(cè)面部分，車身尺寸4790×1940×1964mm，軸距 2760mm，經(jīng)典方盒子造型，寬高比接近 1:1 黃金比例，四輪四角布局姿態(tài)穩(wěn)重大氣。側(cè)面線條筆直硬朗，無框車門設(shè)計，搭配 20 英寸運動輪轂（可選全地形胎），時尚感與越野屬性兼具。車頂行李架、電動側(cè)踏板提升實用性；內(nèi)嵌式金屬防滾架強化安全，兼顧輕量化。提供赤焰紅、極光綠等 8 款專屬配色，硬派氣質(zhì)與潮流時尚完美融合，城市通勤回頭率高，越野穿越氣場十足。
再來看車尾部分，車尾造型完全保留了BJ40的經(jīng)典設(shè)計，外掛式全尺寸備胎是硬派越野車的標志性配置，增程版也沒有省略，外掛備胎不僅能提供應(yīng)急換胎的實用性，還能提升車尾的硬派氣場，備胎罩采用黑色硬質(zhì)罩，中間印有北京越野品牌標識，辨識度非常高。尾門采用側(cè)開設(shè)計，方便取放大件行李，越野時也不會因為底盤抬高影響開門，牌照框布置在尾門左側(cè)，布局和經(jīng)典硬派越野車一致，尾燈采用豎置分體設(shè)計，布置在尾門兩側(cè)，內(nèi)部是全LED光源，點亮后辨識度非常高，越野時跟車更容易被后車看到，提升了安全性。
進入車內(nèi)，內(nèi)飾采用硬派輕奢風格，大面積真皮包覆 + 橙色縫線，觸感細膩，搭配金屬飾條提升精致感。核心為10.25 英寸全液晶儀表 + 雙 12.8 英寸中控聯(lián)屏三屏布局，搭載高通 8155 芯片，車機流暢，支持四音區(qū)語音交互、OTA 升級。保留實體空調(diào)按鍵，盲操便捷；標配 1.2㎡全景天窗、前排座椅加熱 / 通風、256 色氛圍燈、燕飛利仕音響，舒適性拉滿。空間方面，2760mm 軸距保障后排腿部一拳余量，地臺純平，頭部空間寬裕，長途乘坐不壓抑，兼顧家用與越野出行。
最后來看動力方面，動力與底盤是核心王牌，搭載1.5T 智能增程器 + 前后雙電機智電全時四驅(qū)，綜合功率 403kW（548 馬力），扭矩 655N?m，動力強勁平順。配備 49.4kWh 寧德時代驍遙電池，CLTC 純電續(xù)航 252km，日常通勤零油耗；82L 大油箱加持，滿油滿電綜合續(xù)航 1300km，長途穿越無焦慮。底盤為非承載式車身 + 兩縱八橫一體大梁，前雙橫臂 + 后多連桿獨立懸架，配備 “三把鎖”（電控中鎖 + 機械后橋差速鎖），大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！
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