重要提醒：本文僅供參考，內(nèi)容源于網(wǎng)絡，部分數(shù)據(jù)來自“金聯(lián)創(chuàng)”，以各地加油站實際價格為準！

5月漸入下旬，在國內(nèi)汽柴油方面，上一次調(diào)價5月21日24時準時落地，此次油價為今年第10輪調(diào)價，油價變化與5月上旬如出一轍。統(tǒng)計周期的10個工作日，油價皆以下跌開端，但是，最終皆以上漲落地！目前，國內(nèi)各地加油站92/95號汽油以及0號柴油，油價執(zhí)行本周漲價近0.06元/升后的水平執(zhí)行，各地匯總報價更新，大家相互查看。

從歷史匯總公開數(shù)據(jù)了解，2026年5月份，汽柴油進行今年第九、十次調(diào)價！5月上旬，本月首次調(diào)整，汽柴油調(diào)價的10個工作日，油價開局下降180元/噸，5月上旬汽柴油最終上漲320元和310元/噸，此次漲價，國內(nèi)92/95號汽油普遍上漲0.25~0.28元/升。5月下旬，上一次調(diào)整，油價調(diào)整的周期內(nèi)，汽柴油開局下降250元/噸，油價最終漲幅確定在75元和70元/噸，折合升價上漲0.05~0.07元左右。5月“2連漲”，汽柴油統(tǒng)計分別上漲395元和380元/噸，月內(nèi)國內(nèi)主流92汽油上漲超0.32元/升左右，油價重心再次上移！

不過，由于4月末今年汽柴油首次下降，汽柴油統(tǒng)計下降555元和530元/噸，因此，當前國內(nèi)油價相比4月上旬的高點，汽柴油每噸統(tǒng)計下降160元和150元，油價處于年內(nèi)“次新高”的水平，尚未達到全年峰值。

如今，5月油價“2連漲”，汽柴油統(tǒng)計上漲超380元/噸后突然降溫，2026年5月末，國內(nèi)汽柴油進入今年第11次調(diào)價周期，本次調(diào)整周期（5月22日至6月4日），調(diào)價時間確定在6月4日24時！

截至本周，今年第11次調(diào)價，新周期完成第1個工作日，參照周四（5月21日）國際油價最新報價，WTI原油以及布油分別降至96.35以及102.58美元/桶。重新匯總后，油價-4.22%開端，汽柴油計劃調(diào)整-180元/噸，此次油價開局處于下降范疇！

但是，由于本次調(diào)價處于初期，按照汽柴油形成機制，5月24日，國內(nèi)汽柴油調(diào)整按照下降180元/噸的預期執(zhí)行。但是，實際本輪周期第2個工作日調(diào)整水平已經(jīng)明朗！

由于2026年5月22日，WTI原油上漲0.25美元，布倫特原油上漲0.96美元。按照國內(nèi)油價調(diào)整機制，2026年第11次調(diào)價，新周期第2個工作日（5月25日），統(tǒng)計周期前2天原油均價或從99.47美國回升至99.77美元/桶，汽柴油預估下降或收窄至-3.94%左右，油價降幅或減少至150~160元/噸左右，此次油價調(diào)整或出現(xiàn)“縮水”的局面……

由于此前兩次調(diào)價，周期內(nèi)油價呈現(xiàn)罕見“大反轉(zhuǎn)”的局面，此次調(diào)價，油價再次呈現(xiàn)“低開走高”的預期，市場對于本輪油價能否下降存在懷疑態(tài)度！筆者也將持續(xù)關注市場的發(fā)展，尤其是，接下來原油市場的走勢，您認為6月4日24時，下次調(diào)價國內(nèi)汽柴油會下降嗎？歡迎大家留言！

附：調(diào)價前全國主流地區(qū)92/95號汽油以及0號柴油等價格

免責聲明：本文信息來源于網(wǎng)絡，僅供參考。以官方最新調(diào)價消息為準。